Kart over bomveier i Tsjekkia: Her trenger du vignette i 2026
De fleste større motorveier og motortrafikkveier i Tsjekkia krever vignette. Dette gjelder særlig rutene som kobler landet til grenseoverganger mot Tyskland, Østerrike, Polen og Slovakia. Enkelte kortere strekninger er likevel avgiftsfrie.
For norske bilister som kjører til Tsjekkia via Danmark og Tyskland, er innfartsrutene ved Waidhaus–Rozvadov på D5 og Breitenau–Krásný Les / Petrovice på D8 ofte de mest relevante. D5 er særlig aktuell hvis du kommer via Nürnberg eller Regensburg, mens D8 er en naturlig rute ved innreise via Dresden. Før du kjører inn på det tsjekkiske motorveinettet, bør du derfor vite hvilke veier som krever vignette, og hvor de avgiftsfrie strekningene begynner og slutter.
Kartet over tsjekkiske bomveier nedenfor viser hvor du trenger vignette i 2026 på motorveier og motortrafikkveier i Tsjekkia. Bruk kartet til å planlegge ruten din, og les videre for mer informasjon om viktige bomveier, grenseoverganger og avgiftsfrie alternativer.
Kartet gir deg en rask oversikt over bomveikart Tsjekkia, hvilke veier som krever vignette i Tsjekkia, og hvor du finner avgiftsfrie veier i Tsjekkia.
Dette kartet er ment som en referanse. For det offisielle bomveinettet, se edalnice.cz.
*Sist oppdatert: april 2026
Tegnforklaring og slik leser du kartet
Bruk tegnforklaringen for å få rask oversikt over kartet over tsjekkiske bomveier. Røde strekninger viser veier der gyldig elektronisk vignette er påkrevd.
- Grønne strekninger er avgiftsfrie og kan brukes uten vignette.
- Blå markører viser viktige grenseoverganger der du kjører inn på det tsjekkiske veinettet fra nabolandene.
Viktige bomveier som krever vignette
De fleste bomveier i Tsjekkia består av motorveier (dálnice) og motortrafikkveier (silnice pro motorová vozidla), merket med grønne skilt. På disse veiene kreves vignette for kjøretøy opptil 3,5 tonn. Dette veinettet forbinder Praha med større byer, internasjonale grenseoverganger og viktige gjennomfartsruter gjennom landet.
Det tsjekkiske bompengesystemet gjelder på de angitte motorvei- og motortrafikkveistrekningene, og kartet ovenfor gir en samlet oversikt over hvor vignette kan være nødvendig. Skal du kjøre lange strekninger gjennom Tsjekkia, vil ruten ofte inkludere minst én vei der vignette er påkrevd.
For norske bilister er D5 fra den tyske grensen ved Rozvadov mot Plzeň og Praha en av de viktigste innfartsrutene. D8 via Petrovice / Breitenau er også sentral for trafikk som kommer fra Dresden.
Under feltarbeid på D8 ble det observert lange strekninger med få avkjøringsmuligheter før grenseområdet, noe som gjør det ekstra viktig å ha vignetten klar før du kjører inn på motorveien.
Motorveiene nedenfor viser de viktigste strekningene der vignette er påkrevd, basert på offisiell vignette-dekning. Ikke alle deler av hver motorvei er avgiftsbelagt. Kravet gjelder bestemte strekninger mellom angitte avkjøringer og kilometermarkeringer.
Tsjekkia – motorveistrekninger der vignette er påkrevd (offisielle edalnice-data)
| Motorvei | Strekning (fra → til) | Avgiftsbelagt hovedstrekning (eksakte avkjøringer / km) | Vignette påkrevd | Merknader |
|---|---|---|---|---|
| D0 | Modletice → Slivenec | Exits 76 → 16 (23 km) | Partial | Prahas ringvei |
| D1 | Průhonice → Kývalka | Exits 6 → 182 (176 km) | Partial | Hovedstrekningen Praha–Brno |
| D1 | Holubice → Kroměříž-západ | Exits 210 → 258 (48 km) | Partial | Sentral-Mähren |
| D1 | Kroměříž-východ → Říkovice | Exits 260 → 272 (12 km) | Partial | Kort avgiftsbelagt strekning |
| D1 | Přerov-Předmostí → Ostrava-Rudná | Km 282 → Exit 354 (72 km) | Partial | Østlig hovedrute |
| D2 | Chrlice → State border (Lanžhot) | Exit 3 → Km 61 (58 km) | Partial | Brno → Slovakia |
| D3 | Mezno → Tábor-sever | Km 62 → Exit 76 (14 km) | Partial | Sør-Böhmen |
| D3 | Tábor-jih → Veselí nad Lužnicí-sever | Exits 79 → 104 (25 km) | Partial | – |
| D3 | Veselí nad Lužnicí-jih → Úsilné | Exits 107 → 131 (24 km) | Partial | Innfarten til České Budějovice |
| D3 | Roudné → Kaplice-nádraží | Exits 141 → 159 (18 km) | Partial | Sørlig hovedrute |
| D4 | Jíloviště → Třebkov | Exits 9 → 84 (75 km) | Partial | Praha–Písek |
| D5 | Praha-Třebonice → Beroun-východ | Exits 1 → 14 (14 km) | Partial | Vestlig utfart fra Praha |
| D5 | Králův Dvůr → Ejpovice | Exits 22 → 67 (45 km) | Partial | Strekningen rundt Plzeň |
| D5 | Sulkov → State border (Rozvadov) | Exit 89 → Km 151 (62 km) | Partial | Viktig rute mot Tyskland |
| D6 | Jeneč → Bukov | Exits 7 → 62 (55 km) | Partial | Praha–Karlovy Vary |
| D7 | Kněževes → Knovíz | Exits 3 → 18 (15 km) | Partial | Kort nordvestlig strekning |
| D8 | Zdiby → Řehlovice | Exits 1 → 64 (64 km) | Partial | Praha–Dresden |
| D8 | Knínice → State border | Exit 80 → Km 92 (12 km) | Partial | Grensestrekning |
| D10 | Stará Boleslav → Bezděčín | Exits 14 → 39 (25 km) | Partial | Nordlig hovedrute |
| D10 | Kosmonosy → Ohrazenice | Exits 46 → 71 (25 km) | Partial | – |
| D11 | Jirny → Jaroměř-sever | Exits 8 → 113 (105 km) | Partial | Hovedruten mot Polen |
| D35 | Sedlice → Ostrov | Km 127 → 158 (31 km) | Partial | Hovedforbindelse øst–vest |
| D35 | Mohelnice-jih → Olomouc-západ | Exits 235 → 263 (28 km) | Partial | Mähren |
| D35 | Holice → Lipník nad Bečvou | Exits 276 → 296 (20 km) | Partial | – |
| D46 | Vyškov-východ → Prostějov-jih | Exits 1 → 21 (21 km) | Partial | – |
| D46 | Držovice → Hněvotín | Exits 26 → 37 (11 km) | Partial | – |
| D48 | Bělotín → Jeseník nad Odrou | Exits 1 → 8 (8 km) | Partial | – |
| D48 | Palačov → Nový Jičín-centrum | Km 12 → Exit 21 (8 km) | Partial | – |
| D48 | Rybí → Frýdek-Místek-východ | Exits 24 → 52 (28 km) | Partial | – |
| D48 | Dobrá → Žukov | Exits 54 → 70 (16 km) | Partial | – |
| D49 | Hulín → Fryšták | Km 1 → 18 (18 km) | Full | Hele motorveien |
| D52 | Rajhrad → Pohořelice-sever | Exits 10 → 23 (13 km) | Partial | Brno–Østerrike |
| D55 | Hulín → Otrokovice-sever | Exits 16 → 30 (14 km) | Partial | – |
| D55 | Babice → Bzenec | Exits 42 → 64 (22 km) | Partial | – |
| D56 | Hrabová → Frýdek-Místek | Exit 40 → Km 54 (14 km) | Partial | Ostrava-regionen |
Forklaring: «Partial» betyr at bare deler av motorveien krever vignette. «Full» betyr at hele motorveien krever vignette.
*Data hentet fra edalnice.cz. Krav om vignette gjelder kun på angitte motorveistrekninger slik de er definert i det tsjekkiske edalnice-systemet. Enkelte bynære strekninger og korte overgangsstrekninger kan være unntatt. Avgiftsgrensene er merket med bestemte avkjøringsnumre og kilometermarkeringer og kan endres. Kontroller alltid ruten din på det offisielle edalnice-kartet før avreise.
Avgiftsfrie veier og unntatte strekninger
Når du ser på kartet over bomveier i Tsjekkia, er det viktig å være klar over at ikke alle veier krever vignette. Alle veier som ikke er motorveier eller motortrafikkveier, inkludert hovedveier, regionalveier og lokale veier, er avgiftsfrie og kan brukes uten vignette.
Enkelte motorveistrekninger er også unntatt fra avgift, avhengig av klassifisering og gjeldende status. På kortere turer kan det derfor være mulig å velge avgiftsfrie alternativer, men dette kan gi lengre kjøretid og mer lokaltrafikk. Under feltarbeid på D6 / E48 mellom Praha og Karlovy Vary ble det for eksempel observert både vignettepliktige og korte avgiftsfrie strekninger, i tillegg til veiarbeid og innsnevringer der farten ble redusert til 70 og 50 km/t.
Enkelte kjøretøykategorier er også fritatt fra vignettekravet etter offisielle regler. Les mer om fritak for kjøretøy på edalnice.cz for å kontrollere om kjøretøyet ditt omfattes av et unntak.
Grenseoverganger og hvilke bomveier de kobler til
Kartet over tsjekkiske vignetter viser hvordan viktige grenseoverganger kobles direkte til motorveinettet, der vignette ofte kreves kort tid etter innreise.
For norske bilister som kjører via Danmark og Tyskland, er de mest relevante innfartsrutene vanligvis Waidhaus–Rozvadov på D5 og Breitenau–Krásný Les / Petrovice på D8. D5 er særlig aktuell ved innreise via Nürnberg eller Regensburg, mens D8 er en naturlig rute hvis du kommer via Dresden. Andre viktige ruter inkluderer Břeclav (Østerrike, D2), Ostrava-området mot Polen (D1) og Brodské/Lanžhot-området mot Slovakia (D2).
Krysser du grensen fra tyske A6 ved Waidhaus–Rozvadov, kommer du rett inn på D5-motorveien, der vignettekravet gjelder på den avgiftsbelagte strekningen. Det tryggeste er derfor å kjøpe vignetten før du passerer grensen. På D8 ved Petrovice–Breitenau viser feltobservasjonene fra Praha–Dresden-ruten at motorveien går over lange strekninger med få muligheter til å kjøre av før grenseområdet. Det gjør det ekstra viktig å planlegge ruten og ha vignetten klar før du kjører inn på en vignettepliktig strekning.
Les mer om kjøring i Tsjekkia og hvordan de ulike rutene kobles til det tsjekkiske veinettet.
Slik betaler du: Det tsjekkiske elektroniske vignette-systemet
Bompenger i Tsjekkia betales med elektronisk vignette. Det betyr at du ikke trenger fysisk klistremerke eller papirdokument i frontruten. Det tsjekkiske e-vignette-systemet ble innført i 2021 og knytter betalingen direkte til kjøretøyets registreringsnummer. Kameraer og kontrollsystemer kan deretter kontrollere om kjøretøyet har gyldig vignette på avgiftspliktige motorveistrekninger.
Det betyr at elektronisk vignette i Tsjekkia er knyttet til registreringsnummeret ditt, ikke til et fysisk merke i frontruten.
Den tsjekkiske motorveivignetten finnes med fire gyldighetsperioder: 1 dag, 10 dager, 30 dager eller 1 år.
Slik kan du kjøpe vignette:
- Velg ønsket gyldighetsperiode
- Oppgi registreringsnummer og registreringsland
- Betal på nett
- Registreringsnummeret lagres i systemet, uten behov for papirer eller klistremerke
- Kontrollkameraer kan verifisere kjøretøyet automatisk på avgiftspliktige veier
Du kan kjøpe vignette på flere måter, blant annet på nett via edalnice.cz, som er den offisielle portalen, via godkjente forhandlere, på utvalgte bensinstasjoner, hos Czech Post eller i selvbetjeningsautomater. På en nylig feltreise kjøpte teamet vignetten på nett før grensepassering, slik at kjøretøyet allerede var registrert da det nærmet seg kontrollpunktene.
Prisene varierer etter gyldighetsperiode og fastsettes årlig. Sjekk derfor alltid oppdaterte priser direkte på edalnice.cz før avreise. Vær også oppmerksom på at fysiske kjøpspunkter ved grensen ikke alltid er like enkle å bruke. Under feltarbeid ved en tysk-tsjekkisk grenseovergang ble det observert vignette-skilt rett etter grensen, men selve kjøpspunktet lå ikke direkte ved skiltet. Teamet måtte kjøre videre og ut av hovedveien for å kjøpe vignette ved en offisiell Robin Oil-stasjon. Du kan også sjekke status på vignetten din direkte på edalnice-portalen etter kjøp.
Slik kjenner du igjen bomveier under kjøring
For å kjenne igjen bomveier i Tsjekkia bør du se etter vanlige motorveiskilt. Grønne skilt med hvit «D»-betegnelse viser motorveier der vignette kan være påkrevd.
Ved innkjøring til motorveier kan du også se skilt med «elektronické mýtné», som betyr elektroniske bompenger. Dette viser at strekningen er en del av det avgiftsbelagte veinettet. Kontroll skjer ved hjelp av automatisk nummerskiltgjenkjenning (ANPR), kontrollportaler og mobile kontroller, der registreringsnummeret sjekkes mot den nasjonale databasen.
Politiet og tollmyndighetene kan også gjennomføre kontroller med mobile enheter, blant annet ved bensinstasjoner, rasteplasser og parkeringsområder.
Hvis du ved et uhell kjører inn på en bomvei uten gyldig vignette, bør du fortsette til nærmeste sikre avkjøring eller stoppe der det er trygt, og kjøpe e-vignette på nett så raskt som mulig. Håndhevingen gjelder fra det øyeblikket du kjører inn på en strekning der vignette er påkrevd. Det finnes ingen karenstid.
Kjøp tsjekkisk vignette på nett før du legger ut på tur
Nå som du vet hvilke veier som krever vignette, kan du kjøpe tsjekkisk vignette på nett og i forkant av reisen via CzechVignette.cz, en tredjepartsforhandler av digitale vignetter. Det tar bare noen minutter, og registreringsnummeret ditt blir registrert for bruk på tsjekkiske motorveier.
Du kan også kjøpe vignette direkte via den offisielle portalen på edalnice.cz og sjekke status på vignetten din der.