Møt teamet bak Czechvignette.cz
Eksperter på bompenger siden 2014. Vi selger ikke bare vignetter. Vi kjører på tsjekkiske veier, tester systemene og dokumenterer alt selv.
HVEM VI ER
Vi er et team på over 50 ansatte. Hovedkontoret ligger i Nederland, med et ekstra kontor i Brussel, Belgia. Men i praksis? Teamet vårt er spredt over hele Europa, og noen holder også til utenfor Europa.
Grunnleggerne våre har mer enn 20 års samlet erfaring med bompenger i Europa. De startet med salg av tsjekkiske vignetteklistremerker allerede i 2014. Da Tsjekkia gikk over til digitale vignetter i 2021, utviklet vi tjenesten videre i takt med endringene.
Siden den gang har vi lansert over 30 plattformer for bilister i Europa.
Oversetterne våre bor i landene de jobber med. Og guidene våre? De er basert på egne erfaringer fra veien. Vi kjører selv, tester systemene og dokumenterer det vi finner. Den siste turen vår til Tsjekkia ble avsluttet i Praha tidlig i februar 2026.
Når vi skriver om noe, er det som regel fordi vi har vært der selv.
Ledelsen
Erfaringen som driver oss fremover.
Mattijs Wijnmalen
Administrerende direktør og medgrunnlegger
Mattijs var med på å starte selskapet sammen med Freek i 2014, opprinnelig under navnet Moonshots Online Marketing. Ideen kom fra en konkret frustrasjon. På vei for å besøke broren sin i Wiesbaden brukte han flere timer på å finne ut hvordan han kunne skaffe det tyske miljømerket som var nødvendig for å kjøre inn i byen. Prosessen var uoversiktlig og vanskelig å forstå.
Freek Jurg
Driftsdirektør og medgrunnlegger
Freek startet selskapet sammen med Mattijs i 2014. Før det drev han flere plattformer for bildata, erfaring som i dag er nyttig når stadig flere land knytter bompenger til utslipp og drivstofftype. Som driftsdirektør har Freek ansvar for at tjenestene våre følger regelverk og krav på tvers av alle plattformene. Når regler for bompenger endres et sted i Europa, er han som regel blant de første som får det med seg.
Renée van Amersvoort
Kundeserviceansvarlig
Renée begynte hos oss i 2023 og har med seg flere års erfaring fra service og kundebehandling. Hun leder et team med over 10 kundestøttespesialister som dekker minst 25 språk. Under hennes ledelse holder vi en gjennomsnittlig svartid på under 10 minutter, og Trustpilot-vurderingen har ligget over 4,8 i mer enn to år.
TEAMET I KULISSENE
Vi publiserer ikke alle navn av hensyn til personvern, men dette er menneskene som sørger for at alt fungerer som det skal.
Kundestøtte:
Over 10 spesialister, tilgjengelige 7 dager i uken fra kl. 04:00 til 01:00 norsk tid. Ekte mennesker. Ekte svar. På ditt språk. Gjennomsnittlig svartid: under 10 minutter.
Innhold og markedsføring:
Skribentene våre lager innhold basert på egne erfaringer fra veien. Hver guide støttes av bilder, videoer eller dashkameraopptak. Noen ganger også drivstoffkvitteringer som bevis på at vi faktisk var der. Ingenting publiseres uten at Mattijs eller Freek har gått gjennom det først.
Utvikling:
Et lite, men solid team på fire personer. De sørger for sikre betalinger, registrering av vignetter i sanntid og drift av plattformer som brukes på minst 25 språk.
Oversettelse og lokalisering:
Over 20 morsmålsbrukere som jobber med oversettelse og lokalisering, og som faktisk bor i landene de skriver for. De fanger opp lokale endringer før de fleste andre.
Vi nøyer oss ikke med research – vi drar dit selv
Det er dette som skiller oss ut.
I slutten av desember 2025 reiste vi til Praha for å teste vignetteautomaten ved SFDI-bygget. Tidlig i 2026 (7-8. januar) kjørte vi gjennom Tsjekkia, testet flere automater, fotograferte kontrollpunkter og bomrelatert infrastruktur, krysset grenseoverganger og dokumenterte salgssteder underveis.
Vi reiste tilbake igjen tidlig i februar 2026 for å gjennomgå nye bomstrekninger som var lagt til.
Flere turer er allerede planlagt. Vi gjør det samme over hele Europa. Bare i 2025 kjørte Mattijs gjennom Østerrike, Tsjekkia, Tyskland, Danmark, Sverige, Finland, Belgia og Frankrike. Freek reiser fortsatt til Italia et par ganger i året, via Østerrike eller Sveits, og stopper alltid i Slovenia for å besøke en venn.
Når du leser guidene våre, får du råd fra folk som faktisk har vært der. Vi har bilder og videoer som dokumenterer alt sammen.
Test av e-vignetteautomat i Český Těšín. 28. februar 2026.
ASFINAG bomstasjon i Østerrike. Foto: Freek Jurg.
EuroOil-stasjon på D1. Foto: Mattijs, 28. februar 2026.
Slovakisk D2-motorvei nær Bratislava. Foto: Mattijs, 27. februar 2026.
Slik lager vi innhold
Vi tar nøyaktighet svært alvorlig. Her er prosessen vår:
Vi drar dit
Kjører veiene, tester systemene, tar bilder og videoer.
Vi verifiserer
Alt kryssjekkes mot offisielle myndighetssider og vår egen erfaring.
Vi dokumenterer
Originalbilder, dashkameraopptak og GPS-logger underbygger det vi skriver.
Vi gjennomgår månedlig
Hver artikkel og guide blir kontrollert hver 30. dag for nøyaktighet.
Vi krever godkjenning
Ingenting publiseres uten at Mattijs eller Freek har godkjent det.
Vi overvåker kontinuerlig
Vi følger med på offisielle myndighetssider for regelendringer.
Vi oppdaterer raskt
Endringer gjøres så snart de er bekreftet.
Vi lytter lokalt
Oversetterne våre fanger opp endringer i landene de bor i.
Vi lærer av bilister
Tilbakemeldinger fra kunder forbedrer guidene våre.
Vi bruker ekte bilder
100 % originale reisebilder, tatt av våre egne folk.
Vi skriver
Alt innholdet vårt er skrevet og gjennomgått av ekte mennesker. Ingen automatisk publisering.
Evropský tým
Hovedkontor
Amersfoort, Nizozemsko
Tým
Působíme po celé Evropě i mimo ni
Jazyky
Více než 22 jazyků, překládáno rodilými mluvčími
Omtalt i
Mattijs og Freek har blitt sitert i:
"Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit"
"Sed do eiusmod tempor incididunt ut labore"
"Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation"
Spørsmål?
Kjør med trygghet.
Få din offisielle tsjekkiske vignett behandlet av ekspertteamet vårt på få minutter.