Tšehhi kiirusepiirangud 2026: maanteed ja asulad

Tšehhis sõitmine on lihtne ja arusaadav siis, kui sa tunned riiklikke kiirusepiiranguid. Kiirusepiirangud on tähistatud km/h-des nagu Eestis ning need erinevad vastavalt sellele, kas sõidad maanteel, kiirteel või asulas.

Kiirusepiiranguid jälgitakse kiiruskaamerate ja liikluspolitsei abil, seega tasub piiranguid alati rangelt järgida.

Tšehhi kiirusepiirangud teeliikide kaupa (2026)

Tšehhi Vabariigi tavalised kiirusepiirangud kehtivad üle kogu riigi, kui liiklusmärk ei näita parasjagu teisiti. Järgi alati liiklusmärke: need tühistavad üleriigilised piirangud.

Enamikele autojuhtidele, kelle sõiduk kaalub vähem kui 3,5 tonni, on reeglid lihtsad: Tšehhi kiirteede kiirusepiirang on 130 km/h, maanteedel 90 km/h ning asulas 50 km/h.

Kui tahad hetkel enne Tšehhi sõitmist teada, millised on kehtivad kiirusepiirangud, leiad 2026. aastal kehtivad kiirusepiirangud allolevast tabelist (km/h kujul). Veoautodele, bussidele ja järelhaagisega sõidukitele kehtivad madalamad kiirusepiirangud, seda eriti külade, tunnelite ja teetööde lähistel.

Tšehhi käivitas 1. oktoobril 2025 pilootprojekti, mille raames on lubatud sõita kiirusega kuni 150 km/h märgitud maanteelõigul – D3 Planá nad Lužnicí (Tábor) ja Úsilné (České Budějovice) vahel, km 84–131. Elektroonilised liiklusmärgid muudavad kiirust dünaamiliselt vahemikes 100, 130 või 150 km/h olenevalt teeoludest ning 150 kehtib siis, kui nähtavus, ilm ja liiklusolud on ideaalsed. Pilootprojekt kestab 2026. aasta lõpuni; kõikjal mujal on maanteede maksimaalne lubatud kiirusepiirang 130 km/h.

Maanteedel on levinud ajutised kiirusepiirangud ning need võivad olla tunduvalt madalamad tavapiirangutest, lisaks kontrollitakse neid keskmist kiirust mõõtvate kiiruskaameratega.

Kiiruskaamerad ja kiiruskontroll Tšehhis

Tšehhis kontrollitakse kiirusepiirangu jälgimist nii kaamerate kui ka politseipatrullidega, nii et peamistel maanteedel ja linnades sõites tasub arvestada mõlemaga.

Maanteedel ja suurematel teedel kasutatakse liikluse jälgimiseks fikseeritud numbrituvastuskaameraid ja kiiruskaameraid, seda eriti tiheda liiklusega rahvusvahelistel teedel ning Tšehhi peamisel teevõrgustikul. Isegi väike kiiruseületus võib kaasa tuua trahvi, seda eriti asulates või kontrollitud maanteelõikudel.

Mobiilsed politseikontrollid on samuti väga levinud ning need võivad toimuda igal ajal ilma etteteavitamata. Politseipatrullid võivad olla eriti just koolide, linna sissesõidu, ristmike või õnnetusrohkete kohtade lähedal. Pole ebatavaline kohata just selliseid ajutisi teeäärseid kontrolle kaamerate asemel.

Praha lähedal oleval D1 maanteel kasutatakse muutuvaid kiirusepiiranguid, nii et piirangud võivad muutuda olenevalt liiklusoludest, ilmast või õnnetustest.

Kiirusekontrollid on üldiselt järjepidevad, nii et ei tasu loota sellele, et kaameratevahelisel alal ei ole kontrolle. Kohtasime oma testsõidu käigus Brno lähedal D2 maanteel aktiivseid kontrollpunkte ning välismaa numbrimärgiga autosid koheldi samamoodi nagu kohalikke. Tšehhi politsei võib teha kohapeal trahvi (ka välismaa autojuhtidele) ning mõnel juhul nõutakse kohest tasumist.

Tšehhi trahvid kiiruse ületamise eest: mida välismaa autojuht peaks teadma

Tšehhi trahvid kiiruse ületamise eest sõltuvad sellest, kui palju sa kiirust ületad. Politsei võib teha kohapeal trahvi ja välismaa autojuhtidel palutakse kohe tasuda (või jätta deposiit). Tõsisema rikkumise korral on trahv kõrgem ja karistused raskemad. Sarnaselt Eestile rakendab ka Tšehhi politsei kiiruse mõõtmisel väikest tehnilist mõõtmisviga. Tüüpiliselt võetakse radari mõõtmelt paar kilomeetrit maha, kuid sellele ei tasu lootma jääda: tehniliselt võttes võid saada trahvi ka siis, kui ületad kiirust 1 km/h võrra.

BESIP juhiste kohaselt suurenevad trahvid vastavalt ületatud kiirusele. Tõsisemal juhul võidakse kehtestada ka sõidukeelde, olenevalt ületatud kiirusest.

Tüüpilised trahvivahemikud

Tšehhi trahvid kiiruse ületamise eest sõltuvad sellest, kui palju sa piirangut ületasid. Nagu on näha ülaltoodud tabelist, võib väiksema rikkumise korral kohapealne trahv olla kuni CZK 3500, aga tõsisemaid rikkumisi käideldakse haldustoimingute kaudu. Autojuhid, kes ületavad kiirust 40 km/h+ võrra asulates, võivad saada CZK 7000-25 000 haldustrahvina, kuus trahvipunkti ning 6-18-kuuse autojuhtimiskeelu.

Trahvipunktid kogunevad; 12 punkti tähendab oma juhtimisõigusest ilma jäämist 12 kuuks. Politsei ‘tehniline mõõtmisviga’ võetakse maha enne mõõtmist (nt 138 km/h võetakse arvesse kui ~134). Kiiruse ületamise reegleid sätestab seaduse 361/2000 Sb § 125c, mida karmistati 1. jaanuari 2024 reformiga.

BESIP (Tšehhi teeohutusamet, 2026) kohaselt: kohapealne trahv kiiruse ületamise eest on CZK 1500 kuni CZK 10 000, olenevalt ületatud kiirusest. Haldustrahvid võivad olla kõrgemad.

Kui tahad teada rohkem trahvimäärade, joobes juhtimise karistuste, parkimistrahvide ja muude karistuste teemal, loe ka meie juhendit Tšehhi liiklustrahvide teemal.

Tšehhi trahvid jõuavad sinuni ka Eestis. Oleme näinud näiteks D5 maanteel, kuidas välismaa autojuhte peatatakse ning sellisel juhul nõutakse neilt kohest tasumist enne, kui neil lubatakse edasi sõita või palutakse teha deposiit. See tähendab, et trahvid nõutakse ikka sisse, isegi pärast riigist lahkumist.

Enne Tšehhi maanteede kasutamist veendu, et sul oleks aktiivne vinjett, sest see on vajalik enamikel maanteedel, olenemata kiirusepiirangust. Ilma kehtiva vinjetita sõitmine toob kaasa eraldi trahvi. Vaata meie Tšehhi tolliteede kaarti, et näha, kus on 2026. aastal vinjett vajalik või kavanda oma reis tollivabade teede vahendusel. Võid uurida lisainfot ka meie juhendist, kus selgitame Tšehhi vinjettide trahve.

Kasuta enne reisimist meie osta Tšehhi vinjett internetist ja Tšehhi vinjettide kontrolltööriista paari hetkega.