I denne artikel
Hastighedsgrænser i Tjekkiet 2026: Motorveje, byer & veje
Kørsel i Tjekkiet er simpel når du kender de nationale hastighedsgrænser. Grænserne er skrevet i kilometer i timen (km/t) og varierer afhængig af om du kører på motorveje, motortrafikveje, landeveje eller i tættere bebyggede områder.
Hastighedsgrænser bliver håndhævet med kameraer og politikontroller på tværs af landet, så det er vigtigt at være opmærksom på hastighedsgrænserne hele tiden.
Tjekkiske hastighedsgrænser efter vejtype (2026)
De almindelige tjekkiske hastighedsgrænser gælder over hele landet, medmindre vejskilte viser noget andet. Følg altid skiltningen når de adskiller sig fra nationale grænser, da disse erstatter de almindelige regler.
For de fleste bilister der kører personbiler under 3,5 tons, er reglerne simple: de tjekkiske hastighedsgrænser på motorvejen er 130 km/t, landeveje er typisk 90 km/t, og byzoner er 50 km/t.
Hvis du tjekker de nuværende hastighedsgrænser i Tjekkiet før du skal af sted, giver nedenstående tabel dig de almindelige nationale grænser for 2026, med hastighedsgrænser vist i kilometer i timen (km/t). Lavere grænser gælder for lastbiler, busser og køretøjer med trailere, sammenlignet med almindelige personbiler. Dette gælder især nær landsbyer, tunneler og vejarbejde på motorvejen.
| Vejtype | Biler ≤3,5t & busser | Lastbiler >3,5t / træk | Noter |
|---|---|---|---|
| Motorveje (Dálnice) | 130 km/t | 80 km/t | 150 km/t på den skiltede D3 teststrækning - se nedenfor |
| Motortrafikveje (silnice pro motorová vozidla) | 110 km/t | 80 km/t | Blåt bil-symbol skilt: ikke længere "R" klasse siden 2016 |
| Uden for byer & landsbyer | 90 km/t | 80 km/t | — |
| Inde i byer & landsbyer | 50 km/t | 50 km/t | 30 km/t zoner ved skiltning |
| Motorvej/motortrafikvej gennem byområde | 80 km/t | 80 km/t | Gælder hvor motorvejen går igennem tættere bebyggede områder |
| Beboelseszoner (obytná zóna) | 20 km/t | 20 km/t | Kun ved skiltning |
Siden 1. oktober 2025, har Tjekkiet haft en test der tillod op til 150 km/t på en skiltet motorvejsstrækning - D3 mellem Planá nad Lužnicí (Tábor) og Úsilné (České Budějovice), km 84-131. Variable elektroniske vejskilte sætter grænsen til 100, 130 eller 150 km/t afhængig af forholdene. 150 gælder kun når sigtbarhed, vejr og trafik er ideelt. Testen er blevet udvidet til slut 2026. Alle andre steder på motorvejsnetværket er hastighedsgrænsen 130 km/t.
Midlertidige hastighedsgrænser er almindelige ved vejarbejde ved motorvejen, og kan være markant lavere end de almindelige grænser, og ofte håndhævet med kameraer der udregner din gennemsnitlige hastighed.
Hastighedskameraer & håndhævelse i Tjekkiet
Hastighedskontrol i Tjekkiet er en blanding af stærekasser og almindelige politikontroller, så du bør forvente begge dele, når du kører på hovedveje og i byer.
På motorveje og større ruter, bliver faste ANPR systemer og hastighedskameraer brugt til at overvåge trafik - særligt på travle internationale korridorer, og det primære tjekkiske motorvejsnet. Selv små hastighedsovertrædelser kan resultere i bøder, særligt i byzoner eller ved kontrollerede motorvejsstrækninger.
Mobile politikontroller er også meget almindelige, og kan opstå uden advarsel. Du ser dem ofte tæt på skoler, når du kører ind i byzoner, ved vejkryds og særligt farlige strækninger, hvor hastighedsgrænserne håndhæves mere. Det er ikke unormalt for bilister at se disse midlertidige kontroller, frem for permanente kameraer.
På dele af D1 motorvejen nær Prag, bruges der variable hastighedsskilte, hvilket betyder at grænserne kan ændres afhængig af trafik, vejr eller hændelser.
Håndhævelse er generelt set konsistent, så det er bedst ikke at satse på "sikre huller" mellem kameraer. Under vores research stødte vi på aktive mobile kontroller på D2 nær Brno, hvor udenlandsk indregistrerede biler blev behandlet på samme måde som lokale. Tjekkisk politi kan udstede bøder på stedet, også til udenlandske bilister, og betaling er nogle gange påkrævet øjeblikkeligt.
Fartbøder i Tjekkiet: Hvad udenlandske bilister skal vide
Fartbøder i Tjekkiet afhænger af hvor hurtigt du har kørt. Politiet kan udstede bøder på stedet, og der kan kræves øjeblikkelig betaling fra udenlandske bilister, eller betale et depositum. Mere seriøse overtrædelser kan resultere i højere bøder og ekstra straffe. Tjekkisk politi tillægger en lille, teknisk tolerance før målingerne. Typisk trækkes et par km/t fra radarlæsningen, men gå ikke ud fra det. Selv en overtrædelse på 1 km/t kan principielt udløse en bøde.
Baseret på vejledning fra BESIP, stiger bøderne afhængig af hvor meget over grænsen du er. I mere seriøse tilfælde, kan der gives strafpoint eller kørselsforbud, afhængig af din hastighed.
Typiske bøderammer
| Hastighed over grænsen (i byer) | Bøde på stedet | Administrativ bøde | Strafpoint / kørselsforbud |
|---|---|---|---|
| Op til 10 km/t | Op til 1.500 CZK | 2.000–5.000 CZK | Ingen point |
| 10–19 km/t | 1.500–2.000 CZK | 2.000–5.000 CZK | 2 point |
| 20–39 km/t | 2.500–3.500 CZK | 4.000–10.000 CZK | 4 point |
| 40 km/t eller mere | — (kun administrativ) | 7.000–25.000 CZK | 6 point + 6–18 måneders kørselsforbud er en mulighed |
Straffen for at køre for stærkt i Tjekkiet varierer afhængig af hvor hurtigt du har kørt. Som vist i tabellen ovenfor, kan mindre forseelser resultere i en bøde på stedet, på op til 3.500 CZK, hvor mere seriøse overtrædelser håndteres via administrativ sagsbehandling. Bilister der bliver taget i at overskride grænsen i byzoner med 40 km/t eller mere, risikerer administrative bøder fra 7.000-25.000 CZK, seks strafpoint, samt kørselsforbud på mellem 6-18 måneder.
Strafpoint akkumulerer. 12 point betyder at du mister dit kørekort i 12 måneder. Politiet fratrækker en “teknisk tolerance” før de måler din hastighed (f.eks. vil en måling på 138 km/t blive behandlet som cirka 134). Regler om hastighedsovertrædelser er nævnt i § 125c of Act 361/2000 Sb (tjekkisk færdselslov) som blev strammet i reformen fra 1. januar 2024.
I henhold til BESIP (Tjekkisk vejsikkerhedsmyndighed, 2026): Fartbøder på stedet spænder fra 1.500 CZK til 10.000 CZK, afhængig af overtrædelsen. Administrative bøder kan være højere.
For flere detaljer om fartbøder, straf for spirituskørsel, parkeringsbøder og andre trafikforseelser, så læs vores guide om Trafikbøder i Tjekkiet.
Det er også muligt at opleve håndhævelse på tværs af landegrænser, så bøder kan stadig følge bilisterne hjem til deres hjemland. Vi har set udenlandske bilister der er blevet stoppet ved mobile kontrolposter på ruter som D5, hvor betaling skulle ske med det samme, eller der skulle indbetales et depositum, før de måtte køre videre. Det betyder at bøder stadig kan håndhæves, selv efter du har forladt landet.
Før du bruger tjekkiske motorveje, skal du sikre dig at din e-vignette er aktiv, da den er påkrævet på de fleste motorveje, uanset hastighedsgrænserne på motorvejen. At køre uden en gyldig vignette kan resultere i en separat bøde. Tjek vores tjekkiske kort over betalingsveje, og hvor du skal bruge en vignette i 2026, eller planlæg din rejse via afgiftsfri veje. Du kan også se vores guide for flere detaljer om tjekkiske vignette bøder.
Du kan købe en tjekkisk vignette online på få minutter via vores tjekkisk vignette gyldighedstjekker før du rejser.
Kupite češku vinjetu online
Registrirano izravno u službenom češkom sustavu — aktivno prije prelaska granice.
Kupite vinjetu onlineBetroet af 150.000+ bilister. Bedømt 4,8/5 på Trustpilot.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er hastighedsgrænsen i Tjekkiet?
De standard hastighedsgrænser i Tjekkiet er 130 km/t på motorvejen (150 km/t på den skiltede Tábor–České Budějovice teststrækning), 110 km/t på motortrafikveje, 90 km/t uden for byerne, 50 km/t i tættere bebyggede områder, og 20 km/t i beboelseszoner.
Hvad er hastighedsgrænsen uden for byerne?
Uden for byerne er standard grænsen for personbiler under 3,5 tons, på 90 km/t. Dette gælder på A-veje og landeveje.
Hvad er hastighedsgrænsen i Prag?
I Prag og andre byzoner er den generelle hastighedsgrænse 50 km/t, med nogle 30 km/t zoner nær skoler og visse beboelseszoner. Variable hastighedsgrænser kan også gælde for motorvejsstrækninger omkring i byen.
Er der stærekasser i Tjekkiet?
Ja. Der er faste ANPR kameraer på motorveje og hovedveje, samt almindelige politikontroller på A-veje og i byerne. Håndhævelsen er aktiv og udenlandsk registrerede køretøjer behandles som de lokale.
Hvad er hastighedsgrænsen for køretøjer over 3,5 tons?
For køretøjer over 3,5 tons, busser, og dem der trækker en trailer, er den typiske grænse 80 km/t på motorveje, motortrafikveje og uden for byer, og 50 km/t i tættere bebyggede områder.
Kan jeg bruge en radar- eller laser detektor?
Nej. At bruge - eller bare medbringe - en aktiv radar eller laser detektor er forbudt i Tjekkiet, og politiet kan give dig en bøde, og konfiskere enheden.
Skrevet af: CEO og medstifter af CzechVignette.cz. Mattijs har over 10 års erfaring i europæisk vejafgift. Han researchede og skrev denne artikel efter hans personlige ture i februar og marts 2026, hvor han kørte på D1, D8/A17 og Prag-Dresden ruten. Alle fotografier er af Ujjawal Verma, og er taget på de samme ture.
Faktatjekket af: Freek Jurg, COO og medstifter af CzechVignette.cz, med over 10 års erfaring i europæisk vejafgift.
Mattijs Wijnmalen
Ledende rejseekspert og vejekspert