Řízení v České republice: Kompletní průvodce požadavky na řidiče v roce 2026

Světla

V Česku je povinné mít zapnutá potkávací světla po celou dobu – ve dne i v noci, po celý rok. Toto pravidlo platí bez ohledu na počasí nebo viditelnost, takže se nespoléhejte pouze na denní osvětlení. Z toho, co jsme viděli na místě, je kontrola důsledná. Na trasách D5, D8 a D1 jsou v provozu monitorovací portály a používají se systémy ANPR. Stručně řečeno: vždy předpokládejte, že jste pod dohledem, i když nevidíte policejní auto.

Mobilní telefony

Používání mobilního telefonu v ruce za jízdy je zakázáno. Používání hands-free je povoleno, ale cokoli, co vyžaduje, abyste telefon za jízdy drželi nebo s ním aktivně manipulovali, vám přinese potíže. Pokud potřebujete zkontrolovat trasu nebo zprávy, bezpečně zastavte na odpočívadle.

Parkování

Pravidla parkování jsou jednoduchá, jakmile víte, na co si dát pozor. Na obousměrných silnicích parkujte na pravé straně, rovnoběžně s obrubníkem. Plná žlutá čára znamená zákaz parkování; přerušovaná žlutá čára znamená, že platí omezení parkování. Neparkujte do 5 metrů od křižovatky, na přechodech, na mostech ani do 30 metrů od tramvajové zastávky. Dodržování těchto pravidel je aktivně kontrolováno, zejména v městských oblastech. Hrozí pokuty i odtažení vozidla.

Klaxon

Klaxon byste měli používat pouze v případě, že je nutné zvukové varování k zabránění nehodě. V centru Prahy a mnoha dalších obcích je používání klaksonu zakázáno mezi 21:00 a 05:00 (v létě) a mezi 21:00 a 05:00 (celoročně v obytných zónách).

Předjíždění cyklistů

České zákony jsou ohledně předjíždění cyklistů velmi jasné. Při předjíždění cyklisty musíte ponechat boční odstup nejméně 1,5 m. Na silnicích s omezením rychlosti 30 km/h je minimální vzdálenost 1 m. Nejedná se o doporučení, ale o pevně stanovený zákonný požadavek. Pokud není dostatek prostoru, musíte s předjížděním jednoduše počkat.

Nouzový pruh

Na víceproudých silnicích jsou řidiči povinni vytvořit nouzový pruh, jakmile se provoz zpomalí nebo zastaví – nikoli až v okamžiku, kdy se objeví vozidla záchranných složek. Nouzový pruh se vždy tvoří mezi krajním levým pruhem a všemi ostatními pruhy: řidiči v levém pruhu se posunou doleva, všichni ostatní doprava. Tím se uprostřed vytvoří volná cesta pro záchranné složky. Toto pravidlo platí bez ohledu na počet pruhů a je bráno velmi vážně.

Detektory radarů a palubní kamery

Zařízení na varování před radary jsou v Česku zakázána. I pouhé držení takového zařízení ve vozidle je považováno za přestupek, ať už jej aktivně používáte, nebo ne. Palubní kamery jsou naopak povoleny. Dbejte však na pravidla ochrany soukromí. Právo nestanoví dobu uchovávání, ale podle GDPR byste měli záznamy smazat, jakmile již nejsou potřebné – obvykle poté, co se ujistíte, že nedošlo k žádné nehodě. Bez souhlasu nezveřejňujte záznamy, na kterých jsou rozpoznatelné osoby nebo poznávací značky.

Nehody a poruchy

Pokud se stanete účastníkem nehody, další postup závisí na její závažnosti. Okamžitě musíte zavolat policii, pokud došlo ke zranění nebo úmrtí osoby, nebo pokud škoda na majetku přesahuje 200 000 Kč (v červenci 2025 se tato hranice zvýšila ze 100 000 Kč). V těchto případech nestačí soukromá výměna údajů.

U menších nehod, kde škoda nepřesahuje 200 000 Kč, a pokud se obě strany shodnou na zavinění a nedošlo k poškození majetku třetí strany, můžete záležitost vyřešit bez policie. Použijte formulář protokolu o dopravní nehodě, který je k dispozici u České kanceláře pojistitelů a u většiny pojišťoven.