Bezplatné silnice v Česku 2026: Jak cestovat bez dálniční známky

Díky několika bezplatným trasám a alternativním silnicím spojujícím velká města, hraniční přechody a regionální oblasti je možné projet částmi České republiky bez zakoupení dálniční známky, a to v závislosti na typu silnice a na tom, zda vaše vozidlo spadá pod oficiální výjimky z povinnosti mít dálniční známku v České republice.

V některých případech lze zpoplatněné úseky snadno objet po souběžných silnicích nebo využít dálnice, které jsou od poplatku osvobozené.

V tomto průvodci se dozvíte, které komunikace jsou v roce 2026 bez poplatku, kde se nacházejí nejvýznamnější bezplatné úseky dálnic a kdy se naopak vyplatí pořídit elektronickou dálniční známku.

Na kterých českých silnicích je nutná dálniční známka?

To, zda potřebujete českou dálniční známku, závisí na typu silnice, po které jedete. Obecně platí, že většina dálnic a rychlostních silnic je zpoplatněna, zatímco běžné státní a krajské silnice zůstávají bezplatné.

Hlavní kategorie českých silnic jsou:

• Dálnice (D) – na většině úseků je vyžadována elektronická dálniční známka, některé úseky jsou však od poplatku osvobozeny (viz seznam níže).
• Silnice I. třídy – zpravidla nejsou zpoplatněny
• Silnice II. a III. třídy – nejsou zpoplatněny

Od roku 2016 již v České republice neexistuje samostatná kategorie rychlostních silnic (R). Bývalé rychlostní silnice byly v roce 2016 přeřazeny do sítě dálnic. To však neznamená, že každý úsek označený písmenem D je automaticky zpoplatněný. Rozhodující je oficiální seznam zpoplatněných úseků zveřejněný na portálu edalnice.cz.

Díky tomu je možné mezi městy nebo příhraničními oblastmi cestovat i bez dálniční známky. Je však potřeba počítat s tím, že alternativní trasy bývají pomalejší, často vedou přes obce a nenabízejí stejný komfort jako dálnice. Pokud omylem vjedete na zpoplatněný úsek bez platné elektronické dálniční známky, hrozí vám pokuta začínající na přibližně 5 000 Kč (a dosahující až 20 000 Kč). Dodržování této povinnosti kontrolují kamerové systémy i policejní hlídky.

*Některé úseky dálnic jsou oficiálně bezplatné – viz seznam bezplatných úseků. Rychlostní limity jsou podle českých dopravních předpisů (BESIP). Více o českých rychlostních limitech se dočtete v našem průvodci z roku 2026 věnovaném tomuto tématu.

Bezplatné úseky dálnic v okolí českých měst

Některé krátké úseky dálnic v okolí velkých českých měst lze využívat bez dálniční známky.

Několik úseků dálnic v okolí a v rámci velkých českých měst je bezplatných, jedná se hlavně o městské obchvaty a krátké příjezdové komunikace. Na silnici jsou tyto úseky označeny nápisem „Bez časového poplatku“ s přeškrtnutým symbolem dálniční známky pod zelenou značkou dálnice. Níže uvedený seznam byl ověřen na oficiální mapě edalnice.cz dne 8. června 2026; vzhledem k tomu, že se úseky přeřazují do jiných kategorií při otevírání nových dálnic, vždy si před cestou informace znovu ověřte.

Praha a střední Čechy

Brno a jižní Morava

Ostrava a Moravskoslezský kraj

Bezplatný vjezd ze sousední země (pouze ve směru do země)

Díky nim mohou řidiči po překročení hranice legálně dojet k prvnímu prodejnímu místu dálničních známek. Jsou bezplatné pouze ve směru do země, v opačném směru je známka povinná.

Další bezplatné úseky dálnic

Alternativní trasy: Klíčové trasy bez dálniční známky

Existuje několik alternativních tras k českým dálnicím, které vám umožní cestovat bez využití zpoplatněných dálnic.

Tyto trasy vedou po silnicích I. třídy i po regionálních silnicích a mohou být užitečné pro cesty na krátké vzdálenosti nebo pro jízdu s výhledem na krajinu. Jsou obzvláště vhodné pro řidiče, kteří se chtějí vyhnout placení dálniční známky při přejezdu do České republiky ze sousedních zemí, jako jsou Rakousko, Německo, Polsko a Slovensko.

Mezi tři nejčastěji využívané trasy patří:

• Rakousko → Česká republika (Vídeň → Brno): přejedete hranici u Mikulova a pojedete po silnici I/52, což je bezplatná silnice I. třídy až do Pohořelic; dálniční známku vyžaduje pouze krátký úsek dálnice D52 z Pohořelic do Brna.
• Německo → Praha: Dálniční trasa po D5 (mýtná) versus regionální silnice 21/27 (bez mýtného, obvykle o 45–60 minut delší)
• Polsko → Česká republika: Dálniční síť D1/D2 (mýtná) versus silnice 57 (bezplatný hraniční koridor).
• Slovensko → Česká republika: Dálniční síť D2 (mýtná) versus silnice II/380 (bezplatná regionální silnice).

Alternativní trasu přes Plzeň jsme projeli v březnu 2026 a pro běžná auta fungovala dobře, i když pro obytná auta je méně pohodlná a pomalejší kvůli užším silnicím a častému provozu v obcích. U cest delších než přibližně 100 km je jízda po dálnici s dálniční známkou často časově úspornější a v mnoha případech i nákladově výhodnější, vezmeme-li v úvahu spotřebu paliva a dobu jízdy.

Stojí vám objížďka za to? Zde je stručný přehled alternativních tras a typického časového rozdílu ve srovnání s jízdou po českých dálnicích:

Tato tabulka vám pomůže rychle posoudit, zda se vyplatí objíždět zpoplatněné úseky. Ve většině případů je cesta po dálnici výrazně rychlejší, pohodlnější a časově předvídatelnější, zejména při delších trasách nebo při cestování obytným vozem či nákladním automobilem.

Pokud vaše cesta zahrnuje české dálnice, nejjednodušší a nejspolehlivější možností je zakoupit si českou dálniční známku online ještě před cestou, aby byla aktivní již při vjezdu na dálnici. Můžete ji zakoupit prostřednictvím oficiálního systému nebo přes externího prodejce, jako jsme my, přičemž všechny registrace se zpracovávají přímo v oficiálním českém systému.