Glossaire de la vignette autoroutière tchèque
Le vocabulaire du péage expliqué simplement
Si vous conduisez en République tchèque, vous pourriez être amené à faire face à des termes peu familiers, tels que eDalnice, SFDI ou MYTO. Des mots qui peuvent vite sembler complexes quand on ne parle pas tchèque ! Nous avons créé ce glossaire pour vous expliquer chaque terme de manière claire et accessible, en français. Pas de jargon juridique. Pas de termes techniques. Seulement des explications simples, qui vous aideront à comprendre de quoi il s’agit.
Ce glossaire est rédigé et mis à jour par l’équipe de Czechvignette.cz. Nous travaillons dans le secteur du péage européen depuis 2014 et avons personnellement parcouru plus de 10 000 km d'autoroutes tchèques pour vérifier les informations par nous-mêmes. Nous mettons cette page à jour chaque mois et sans attendre en cas de changement de réglementation.
Dernière mise à jour : février 2026
Comment utiliser ce glossaire
Nous avons classé les termes par catégories pour vous aider à retrouver facilement ce que vous cherchez. Vous recherchez un mot précis ? Utilisez la fonction de recherche de votre navigateur : Ctrl + F (ou Cmd + F sur Mac) pour le trouver rapidement.
Les bases de la vignette
Voici les termes que vous rencontrerez le plus souvent lorsque vous achetez ou consultez des informations sur la vignette autoroutière tchèque.
Vignette (Dálniční známka)
La vignette est tout simplement la preuve que vous avez payé pour circuler sur les autoroutes et voies rapides de République tchèque. On peut la comparer à un pass autoroutier. En tchèque, elle s’appelle dálniční známka, ce qui signifie littéralement “vignette autoroutière”.
Avant 2021, il s’agissait d’un autocollant à acheter en station-service et à coller sur le pare-brise. Aujourd’hui, elle est entièrement numérique. Comme pour certains systèmes de contrôle automatique en France, tout se fait via votre plaque d’immatriculation : votre véhicule est enregistré dans une base de données nationale et des caméras vérifient automatiquement votre plaque. Il n’y a aucun autocollant à coller ni aucun document à afficher sur votre véhicule.
Elle peut aussi être appelée vignette autoroutière, autocollant autoroutier, e-vignette ou vignette électronique, taxe autoroutière tchèque ou vignette CZ.
Vignette électronique (Elektronická dálniční známka)
La vignette électronique est la version numérique de la vignette tchèque – et depuis 2021, c’est la seule version existante. Les termes vignette et e-vignette ou vignette électronique sont utilisés indifféremment et désignent la même chose. Lorsque vous achetez une vignette électronique, votre plaque d’immatriculation est enregistrée dans le système officiel tchèque (eDalnice). Il n’y a rien d’autre à faire. Après votre achat, vous recevez un PDF de confirmation par email. Ce document est un reçu, et non la vignette elle-même. La vignette existe uniquement sous forme numérique, liée à votre numéro d’immatriculation. Ce que vous recevez :
Example of an official SFDI e-vignette confirmation receipt. This shows exactly what you\'ll receive after purchase — including license plate, validity period, price, and authorization code.
Digital Vignette
Période de validité
The amount of time that your vignette is valid. In the Czech Republic, you have the option of selecting from four validity periods:
1 Jour
Valid for 24 hours from the starting date/time selected.
10 DNÍ
Valid for 10 consecutive calendar days. Most people purchase this type of vignette for holidays and transit trips.
30 Jours
Platí na 30 po sobě jdoucích dnů
1 An
Valid from December 1st of the previous year until January 31st of the following year (i.e., a 2026 Annual Vignette is valid from December 1, 2025 – January 31, 2027).
License Plate Registration
The way the Czech Republic\'s vignette system functions. Rather than a sticker, your license plate number is stored in a centralised database. Cameras located throughout the Czech Republic\'s motorways and expressways read your plate and check it against the database in real-time. If your plate is not registered, you could be issued a fine.
That\'s why it is so important to enter your license plate number correctly when you purchase your vignette. A single misentered character will cause the system to not recognise your vehicle.
Routes et infrastructures
En comprenant quelles sont les différentes catégories de routes en République tchèque, vous pourrez savoir dans quelles zones la vignette est obligatoire, et où elle ne l’est pas.
Panneau d’entrée d’autoroute indiquant l’obligation de vignette à 500 m, près de Spořice et Chomutov, deux villes du nord-ouest de la République tchèque (photo prise par notre équipe en janvier 2026).
Autoroute (Dálnice)
Les autoroutes sont les routes les plus courantes en République tchèque. Elles sont identifiées par la lettre “D” suivie d’un numéro : D1, D5, D8, etc. Elles relient Prague aux grandes villes et aux frontières internationales. Toutes les autoroutes nécessitent une vignette valide.
L’autoroute la plus fréquentée est la D1, qui relie Prague à Brno, la deuxième plus grande ville du pays, située au sud-est, en direction de la Slovaquie et de l’Autriche. Pour les conducteurs français, c’est un axe clé si vous traversez la République tchèque, notamment pour rejoindre Vienne, Bratislava ou l’Europe centrale.
Voie rapide (Rychlostní silnice)
Sur certaines cartes anciennes, vous trouverez des routes indiquées avec la lettre “R”. Il s’agit d’anciennes voies rapides, dont les règles sont légèrement différentes. Aujourd’hui, la plupart de ces voies ont été reclassées en autoroutes (routes “D”). Elles nécessitent donc l’achat d’une vignette dans la majorité des cas. Attention : si votre GPS indique une route “R”, ne supposez pas qu’elle est gratuite. Dans la plupart des cas, elle est soumise à vignette.
Sections gratuites (Bez poplatku)
En République tchèque, certaines portions d’autoroute sont gratuites et ne nécessitent pas de vignette. Elles sont signalées par la mention “BEZ POPLATKU” (qui signifie “sans péage”) ou par un symbole de vignette barré.
Ces sections gratuites se trouvent souvent juste après les frontières, notamment en arrivant depuis l’Allemagne ou l’Autriche. Elles permettent aux conducteurs de rejoindre une aire de service pour acheter une vignette s’ils ne l’ont pas encore fait.
Selon notre expérience :
Ne comptez pas sur les bornes disponibles à la frontière. Lors de notre test, le 31 janvier 2026, nous avons trouvé des distributeurs fermés à la frontière entre l’Allemagne et la République tchèque, près de Cheb (passage de Schirnding), sans indication sur place. Le plus sûr reste d’acheter votre vignette en ligne avant de partir, pour éviter tout risque d’amende dès votre entrée sur l’autoroute.
Réseau routier soumis à vignette
Le réseau routier payant correspond à l’ensemble des routes de République tchèque nécessitant une vignette. Il comprend toutes les autoroutes (routes “D”) ainsi que les anciennes voies rapides reclassées (ex-routes “R”). Ce réseau relie Prague aux principales villes du pays dont Brno, Ostrava, Plzeň ou Liberec, ainsi qu’aux grands axes vers les frontières (Allemagne, Autriche, Slovaquie, Pologne). Au total, cela représente plus de 1 200 km d’autoroutes.
Routes de première et deuxième catégorie
Véhicules et catégories
Panneau à la frontière tchèque indiquant l’obligation de vignette pour les véhicules de moins de 3,5 tonnes et le péage pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes (photo prise lors de notre road trip).
Véhicules de moins de 3,5 tonnes
La majorité des voitures, SUV, utilitaires légers et camping-cars légers appartiennent à cette catégorie. Ces véhicules doivent obligatoirement avoir une vignette. Le poids pris en compte est le PTAC (poids total autorisé en charge), indiqué sur votre carte grise, et non le poids réel du véhicule. Vous pouvez vérifier le PTAC sur votre carte grise (rubrique F2).
Véhicules de plus de 3,5 tonnes
Les véhicules lourds utilisent le système MYTO (péage au kilomètre), et non la vignette. Cela concerne les poids lourds, les grands camping-cars et les bus.
Motos
Bonne nouvelle : les motos sont totalement exemptées de vignette. Elles peuvent circuler librement sur toutes les autoroutes et voies rapides du pays sans payer. Cela s’applique aux deux-roues, trois-roues et quads.
Véhicules électriques et hybrides
En 2024 et début 2025, les véhicules 100 % électriques étaient exemptés de vignette tchèque. Depuis 2026, cette exonération a évolué. Les véhicules électriques bénéficient désormais d’une réduction de 50 % sur le prix de la vignette. Les hybrides rechargeables paient le tarif classique.
À savoir :
Lors de votre achat, veillez à sélectionner correctement le type de motorisation de votre véhicule afin de bénéficier de la réduction si vous y êtes éligible.
Voitures de location
Les voitures de location sont soumises aux mêmes règles que les véhicules personnels. Si une vignette est déjà enregistrée, l’agence de location doit vous le confirmer. Dans le cas contraire, c’est à vous de l’acheter avant d’emprunter l’autoroute. Nous vous recommandons de toujours vérifier l'existence d’une vignette auprès de votre loueur avant de prendre la route, pour éviter tout risque d’amende.
Paiement et tarifs
Prix de la vignette
Le tarif officiel de la vignette pour l’utilisation des autoroutes tchèques est fixé par le SFDI. Les tarifs sont définis en couronnes tchèques (CZK) et peuvent être ajustés régulièrement. La dernière mise à jour date de janvier 2026. Le montant dépend de la durée choisie (1 jour, 10 jours, 30 jours ou 1 an).
Frais de service
Lorsque vous achetez une vignette via un prestataire tiers tel que Czechvignette.cz, vous payez le tarif officiel de la vignette et les frais de service associés. Dans notre cas, ces frais couvrent un support client multilingue (+ de 23 langues), plus de 20 moyens de paiement sécurisés, une garantie en cas d’erreur de notre part et l’envoi immédiat de votre PDF de confirmation.
Le prix total (vignette + frais de service) est toujours affiché avant le paiement. Nous mettons un point d’honneur à garantir l’absence totale de frais cachés.
Couronne tchèque (CZK / Kč)
La couronne tchèque est la monnaie officielle de la République tchèque. Tous les tarifs de vignette sont fixés dans cette devise. Si vous achetez votre vignette sur le site officiel eDalnice, le paiement se fait en CZK. Votre banque peut alors appliquer des frais de conversion. Avec certaines plateformes tierces telles que Czechvignette.cz, vous pouvez payer en euros ou dans une autre devise sans frais de conversion.
Moyens de paiement locaux
Il s’agit des moyens de paiement propres à certains pays européens. Par exemple, les paiements par carte bancaire pour la France, ou avec Bancontact pour la Belgique. Grâce à notre partenariat avec Mollie, nous proposons plus de 20 moyens de paiement utilisés en Europe. Pour les conducteurs français, cela signifie pouvoir payer facilement avec les modes de paiement les plus courants (CB, Visa, Mastercard, etc.).
Contrôles et sanctions
Portique équipé de caméras contrôlant les vignettes électroniques sur autoroute tchèque, en hiver. Photo prise lors de notre road trip, elle montre concrètement ce que voient les conducteurs sur place.
Reconnaissance automatique des plaques (ANPR)
Des caméras installées au-dessus des autoroutes et à différents points de contrôle lisent automatiquement chaque plaque d’immatriculation et la vérifient dans la base de données tchèque eDalnice. Si votre véhicule n’est pas enregistré, le système le détecte immédiatement et déclenche une amende.
Il n’y a ni barrières ni péages comme en France, tout fonctionne de manière automatique, comme sur les systèmes de péage en flux libre. Pour cette raison, certains conducteurs ne se rendent pas compte de l’infraction sur le moment, et reçoivent une amende à leur domicile plusieurs semaines plus tard.
Amende (Pokuta)
Circuler sans vignette peut entraîner des sanctions importantes. En cas de contrôle sur place, l’amende peut atteindre 5 000 CZK (environ 200 €). Pour les infractions plus graves ou en cas de récidive, une amende peut être envoyée par courrier et atteindre jusqu’à 100 000 CZK (environ 4 000 €).
Notre engagement
Si vous recevez une amende à cause d’une erreur de notre part (par exemple un retard d’enregistrement ou un problème technique), nous vous accompagnons dans les démarches et prenons en charge le remboursement de l’amende.
Passage de frontière
Voici les principaux éléments à connaître lorsque vous entrez en République tchèque par la route.
Panneau d’information à la frontière tchèque indiquant les limitations de vitesse : 50 km/h en agglomération, 90 km/h hors agglomération, 110 km/h sur voies rapides et 130 km/h sur autoroutes.
Point de passage frontalier
Un point de passage frontalier correspond à l’endroit où vous entrez en République tchèque depuis un autre pays. Les principaux axes comprennent Rozvadov (depuis l’Allemagne – autoroute A6), Pomezí nad Ohří (depuis l’Allemagne – autoroute A93) et Petřovice (depuis la Pologne). Dans la plupart des cas, les premiers kilomètres d’autoroute après la frontière sont gratuits. Cela vous laisse le temps de vous arrêter sur une aire pour acheter une vignette si nécessaire. Nous vous recommandons cependant d’acheter votre vignette en ligne avant de franchir la frontière, afin d’éviter toute amende.
Véhicules de la police allemande à un point de contrôle à la frontière tchéco-allemande en hiver. Photo prise lors de notre road trip en janvier 2026.
Borne de vignette automatique
Vous pouvez trouver des bornes en libre-service à certains postes-frontières et stations-service. Elles permettent de payer par carte bancaire et enregistrent votre plaque d’immatriculation sans délai. En période de forte affluence, l’attente peut être longue. Notre équipe a testé ces machines à Prague en décembre 2025 et documenté le processus en vidéo.
BEZ POPLATKU
Abréviations courantes
Notre guide pour mieux comprendre les abréviations que vous verrez sur les routes tchèques, dans les documents officiels ou sur ce site.
| Abréviation | Terme complet | Définition |
|---|---|---|
| CZK / Kč | Couronne tchèque (Česká koruna) | Devise officielle du pays. Tous les prix des vignettes sont fixés en CZK. |
| D + numéro | Dálnice (autoroute) | Désignation des autoroutes tchèques : D1, D5, D8, etc. Toutes nécessitent une vignette. |
| eDalnice | Elektronická dálnice | Portail officiel du gouvernement pour les vignettes (edalnice.cz). |
| EV | Véhicule électrique | Bénéficie d’une réduction de 50 % sur la vignette en 2026. |
| HGV | Heavy goods vehicle | Véhicule de plus de 3,5 t (poids lourd). Utilise le système MYTO, pas la vignette. |
| KvK | Kamer van Koophandel | Registre du commerce néerlandais. Numéro d’immatriculation de notre entreprise : 85804363. |
| MYTO CZ | Mýtný systém | Système de péage pour les véhicules lourds (plus de 3,5 t), basé sur la distance parcourue. |
| PTAC | Poids Total Autorisé en Charge | Le PTAC correspond au poids maximum autorisé de votre véhicule, charge incluse. C’est ce poids qui détermine si vous devez utiliser une vignette ou le système MYTO en République tchèque. Cette information est indiquée sur votre carte grise. |
| OBU | Onboard unit | Boîtier électronique utilisé par les véhicules lourds pour le système de péage MYTO. |
| SFDI | Státní fond dopravní infrastruktury | Fonds d’État pour les infrastructures de transport. Gère le système de vignette tchèque. |
| VAT / BTW | Taxe sur la valeur ajoutée | Taxe incluse dans le prix de la vignette. Notre numéro de TVA : NL863747814B01. |
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Ce glossaire couvre les termes les plus courants, mais le système de péage tchèque comporte parfois des cas particuliers. Si vous cherchez une information spécifique que nous n’avons pas mentionnée :
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Nous vous répondons dans votre langue. Et si votre question révèle un point manquant dans ce glossaire, nous l’ajouterons rapidement.
Questions fréquentes
Nos réponses aux questions les plus posées sur les termes liés à la vignette tchèque.
Quelle est la différence entre une vignette et une vignette électronique ?
Aucune. Depuis 2021, toutes les vignettes tchèques sont électroniques. Les termes e-vignette, vignette électronique et vignette désignent la même chose : l’enregistrement de votre plaque d’immatriculation dans le système officiel tchèque eDalnice.
Quelle est la différence entre la vignette et le système MYTO ?
La vignette est un forfait pour les véhicules légers de moins de 3,5 tonnes. Le système MYTO est un péage au kilomètre pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes. Ce sont deux systèmes totalement distincts. La majorité des voitures, utilitaires et camping-cars légers n’auront besoin que d’une vignette.
Dois-je imprimer quelque chose après l’achat ?
Non. Votre vignette est reliée à votre plaque d’immatriculation dans la base de données nationale tchèque. Le PDF reçu par email est un justificatif et non un document que vous devrez présenter. Comme sur les péages à flux libre en France, ce sont des caméras qui vérifient votre plaque pendant votre trajet.
Que signifie “BEZ POPLATKU” sur un panneau ?
Cela signifie “sans péage”. Ce panneau indique une portion d’autoroute gratuite, où la vignette n’est pas nécessaire. Vous les trouverez souvent à proximité des frontières.
Qu’est-ce que eDalnice ?
eDalnice est le site officiel du gouvernement tchèque (edalnice.cz) sur lequel les vignettes sont enregistrées et peuvent être vérifiées. Que vous achetiez votre vignette sur le site officiel, via une borne automatique ou sur Czechvignette.cz, votre enregistrement est toujours effectué sur ce système.
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