Dopravní pokuty v Česku 2026: Kompletní přehled přestupků a sankcí

Každý řidič se může při jízdě dopustit chyby. Někdy jde jen o drobný přestupek, jindy s vážnými následky. Chvilková nepozornost, přehlédnutá dopravní značka nebo prostá neznalost pravidel mohou vést k pokutě, trestným bodům nebo dokonce k dočasnému zákazu řízení. Na rozdíl od některých zemí, kde zahraničním řidičům přestupky často projdou, je v České republice aktivní i vymáhání předpisů u vozidel registrovaných v dalších státech EU.

Český zákon o silničním provozu stanovuje sankce pro jednotlivé dopravní přestupky. V tomto přehledu najdete aktuální informace pro rok 2026 – od překročení nejvyšší povolené rychlosti a jízdy pod vlivem alkoholu přes projetí na červenou až po používání mobilního telefonu za volantem nebo povinnou výbavu vozidla. Vysvětlíme také, jak funguje bodový systém.

Při našem terénním průzkumu českých silnic v únoru a březnu 2026 nás zaujalo především důsledné vymáhání dopravních předpisů. Omezení rychlosti se na některých úsecích mění velmi často – například na dálnici D6 klesá maximální povolená rychlost v úsecích se stavebními pracemi během krátké vzdálenosti z 90 na 70 a následně na 50 km/h. Systém je navržen tak, aby zachytil řidiče, kteří nedávají pozor. Proto byste měli pozorně sledovat dopravní značení a přizpůsobit mu jízdu.

Dopravní pokuty v Česku: tabulka nejčastějších přestupků

Níže uvedená tabulka shrnuje nejčastější dopravní přestupky na českých cestách. Přestupky mohou být řešeny pokutou na místě přímo s policistou, nebo ve správním řízení, pokud věc přejde do řízení nebo byla zachycena kamerovým systémem. Trestné body se zaznamenávají do českého registru řidičů a vztahují se na všechny řidiče, včetně nerezidentů.

Pokuty za překročení rychlosti a další dopravní přestupky v Česku

Překročení rychlosti

V České republice platí obecné rychlostní limity 50 km/h v obci, 90 km/h mimo obec a 130 km/h na dálnicích, pokud dopravní značení nestanoví jinak. Dodržování rychlosti kontrolují stacionární radary, úseková měření, mobilní hlídky Policie ČR i automatické kamerové systémy. Během našeho terénního průzkumu v únoru 2026 jsme na dálnici D5 zaznamenali také neoznačená vozidla provádějící elektronickou kontrolu dodržování předpisů. Na dálnicích D6, D7 a D8 se často vyskytují úseky se stavebními pracemi, kde bývá rychlost snížena na 70 nebo 50 km/h a dodržování těchto limitů je pravidelně kontrolováno. Úplný seznam silnic, na které se vztahuje dálniční známka, najdete v našem průvodci českými zpoplatněnými silnicemi.

Překročení rychlosti o 40 km/h a více v obci patří mezi nejzávažnější dopravní přestupky. Hrozí za něj pokuta až 25 000 Kč, 6 trestných bodů a zákaz řízení na 12 až 18 měsíců. Jedná se o jeden z nejčastějších důvodů ztráty řidičského průkazu na českých silnicích.

Projetí na červenou

Projetí na červenou patří mezi nejzávažnější přestupky v českých dopravních předpisech a je jednou z hlavních příčin odebrání řidičského průkazu. Pokuta uložená na místě může dosáhnout až 5 500 Kč, ve správním řízení až 25 000 Kč, plus můžete dostat 6 trestných bodů a může být uložen zákaz řízení na 4 až 6 měsíců. Zároveň mějte na paměti toto důležité pravidlo: řidič je povinen zastavit také na žlutou, pokud to je bezpečné. Pokud řidič žlutou vnímá jako signál ke zrychlení, což bývá v cizích zemích běžnou praxí, dopouští se přestupku a díky záznamům z kamer je jeho prokázání velmi snadné.

Nezastavení na značce „Stůj, dej přednost v jízdě!“

Na značce STOP je řidič povinen vozidlo úplně zastavit před hranicí křižovatky. Pouhé zpomalení nestačí. Za porušení této povinnosti hrozí pokuta 2 500 Kč na místě, případně 2 500 až 7 500 Kč ve správním řízení, a zároveň 5 trestných bodů. K prokázání tohoto přestupku se pravidelně využívají záznamy z kamer.

Zakázané předjíždění a železniční přejezdy

Zakázané předjíždění i neoprávněný vjezd na železniční přejezd patří mezi nejzávažnější dopravní přestupky. Podle tabulky sankcí se za zakázané předjíždění i za nesprávný vjezd na železniční přejezd ukládá pokuta na místě ve výši 4 500–5 500 Kč nebo ve správním řízení 7 000–25 000 Kč, plus 6 trestných bodů. Zdroj: besip.gov.cz (BESIP).

Alkohol a jiné omamné látky

V České republice platí nulová tolerance alkoholu a omamných látek za volantem. Podle tabulky BESIP může být řízení pod vlivem alkoholu nebo jiné omamné látky sankcionováno pokutou 7 000 až 25 000 Kč ve správním řízení, 6 trestnými body a zákazem řízení na 6 až 18 měsíců. Odmítnutí dechové zkoušky nebo testu na jiné omamné látky je postihováno ještě přísněji. Hrozí pokuta 25 000 až 75 000 Kč, 6 trestných bodů a zákaz řízení na 18 až 36 měsíců.

Používání mobilního telefonu a bezpečnostní pásy

Používání mobilního telefonu za jízdy – držení v ruce, mezi uchem a ramenem nebo ovládání bez handsfree – se trestá pokutou 2 500–3 500 Kč na místě nebo 4 000–10 000 Kč ve správním řízení, plus dva trestné body. Nepoužití bezpečnostního pásu se trestá podobnou pokutou. Oba přestupky jsou aktivně postihovány na kontrolních stanovištích, která pravidelně cílí i na zahraniční vozidla.

Zákaz vjezdu a nesprávné parkování

Porušení zákazu vjezdu může být postiženo pokutou až 2 000 Kč na místě a podle závažnosti také přidělením 0 až 2 trestných bodů. Za nesprávné parkování hrozí obdobná pokuta. Vozidlo může být navíc odtaženo nebo zajištěno botičkou, což může výrazně zkomplikovat další cestu v neznámém městě. Zdroj: zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích.

Povinná výbava vozidla

Český zákon vyžaduje, aby všichni řidiči měli při jízdě v České republice s sebou specifickou výbavu. Jízda bez ní je přestupkem podléhajícím pokutě, což mnoho zahraničních řidičů může zaskočit. Povinná výbava pro všechna vozidla do 3,5 t:

• Lékárnička — musí být v autě a po ruce
• Výstražný trojúhelník — musí být vystaven při poruchách a nehodách
• Výstražná vesta — povinná při vystupování z vozidla na silnici
• Zelená karta (doklad o pojištění) — mezinárodní doklad o pojištění; policisté na kontrolních stanovištích ji mohou vyžadovat
• Rozsvícená potkávací nebo denní světla — na rozdíl od Německa musí být světla zapnutá po celou dobu, a to i za denního světla a za dobrého počasí
• Dětská autosedačka — povinná pro děti s výškou do 150 cm a hmotností do 36 kg
• Zimní pneumatiky — povinné od 1. listopadu do 31. března, pokud to podmínky vyžadují; jízda bez odpovídající výbavy se trestá pokutou 1 500–2 500 Kč na místě

Jízda bez platné dálniční známky

Jízda po zpoplatněných úsecích českých dálnic bez platné elektronické dálniční známky je přestupkem. Platnost známky je kontrolována automaticky prostřednictvím plně digitálního kamerového systému ANPR, který porovnává registrační značku každého vozidla s oficiální databází.

Pokud vozidlo nemá registrovanou platnou elektronickou dálniční známku, může být na místě uložena pokuta až 5 000 Kč policií nebo celníky. Ve správním řízení může sankce dosáhnout až 20 000 Kč, pokud věc není vyřešena ihned. Samostatným, závažnějším přestupkem je úmyslné zneužití osvobození od dálničního poplatku – registrace vozidla jako osvobozeného bez zákonného nároku může vést k pokutě až do výše 100 000 Kč podle zákona č. 13/1997 Sb., což se liší od standardních případů neuhrazení poplatku, jako je prošlá dálniční známka nebo nesprávně zadaná SPZ.

Přehled pokut za jízdu bez dálniční známky v roce 2026 | Ověřte platnost své české dálniční známky | Kupte si dálniční známku online

Bodový systém v České republice

Bodový systém funguje v České republice od roku 2006 a vztahuje se na všechny řidiče na českých silnicích, včetně cizinců. Maximální počet bodů je 12. Po dosažení této hranice řidič přichází o řidičské oprávnění a následuje povinný zákaz řízení nejméně na jeden rok. Po jeho uplynutí může řidič znovu řídit až po splnění všech podmínek pro vrácení oprávnění, včetně přezkoušení z odborné způsobilosti a lékařské prohlídky. Pokud řidič během 12 po sobě jdoucích měsíců nespáchá žádný bodovaný přestupek, odečtou se mu 4 body.

U zahraničních řidičů panuje častý omyl, že české body se nepočítají. V praxi však české úřady vedou samostatný registr pro řidiče bez trvalého pobytu v České republice. Nasbírání 12 bodů má za následek zákaz řízení v České republice bez ohledu na zemi původu. Body se nepřenášejí do registru řidičů v Německu, Polsku ani v jiné domovské zemi, avšak zákaz řízení uložený na území České republiky zůstává platný, je vymáhán na hranicích a jeho porušení má trestněprávní důsledky.

Kdo odpovídá za přestupek zaznamenaný kamerou?

Toto je důležitá otázka zejména pro řidiče půjčených a služebních vozidel. Pokud radar, kamera na červenou nebo systém ANPR zachytí přestupek, ale nedokáže identifikovat řidiče — což je u automatizovaných kontrol běžná situace — podle českého zákona nese odpovědnost provozovatel vozidla, tedy osoba uvedená v technickém průkazu. Pokuta je tedy uložena majiteli vozidla, i když za volantem neseděl.

U půjčených vozidel bývá výzva k úhradě pokuty nejprve doručena autopůjčovně, která následně náklady přenese na nájemce vozidla, obvykle s administrativním příplatkem. U služebních vozidel může být pokuta vystavena zaměstnavateli, který ji následně přefakturuje. Pokud vozidlo prodáte, ale zůstane registrováno na vaše jméno, nadále nesete odpovědnost za veškeré přestupky zaznamenané během tohoto období – proto je důležité provést převod registrace ihned po prodeji.

V praxi to pro vás znamená následující: nepředpokládejte, že pokuta z radaru zmizí jen proto, že jste nebyli osobně identifikováni. Pokud je vozidlo registrováno v některé zemi EU, výzva bude zaslána na adresu registrovaného majitele v jeho vlastním jazyce.

Jak dlouho trvá, než pokuta dorazí — a můžete se proti ní odvolat?

České úřady musí přestupky vyřídit bez zbytečného odkladu. V případě přestupků zachycených radary nebo kamerovými systémy bývá výzva k úhradě zpravidla doručena poštou během 30 až 60 dnů od přestupku. Pokuty uložené při silniční kontrole jsou splatné na místě. Správní řízení se může táhnout i několik měsíců. České dopravní přestupky podléhají jednoroční promlčecí lhůtě – pokud do dvanácti měsíců od data přestupku nebylo vydáno platné oznámení, případ se obvykle promlčí. Lhůta běží od data přestupku, nikoli od vašeho návratu domů.

Je také důležité vědět, že nevyzvednutí úřední zásilky neznamená, že se řízení zastaví. Po uplynutí zákonné lhůty může nastat tzv. fikce doručení a správní řízení pokračuje, jako by byla zásilka převzata.

Pokud se domníváte, že byla pokuta uložena neoprávněně, můžete odmítnout zaplatit na místě policistovi a postoupit záležitost do správního řízení. Tam můžete předložit důkazy, navrhnout svědky nebo zpochybnit přesnost měřicího zařízení. Je však třeba počítat s tím, že pokud správní orgán přestupek potvrdí, může být výsledná sankce vyšší. Ve složitějších případech je vhodné obrátit se před rozhodnutím o odvolání na advokáta specializovaného na české dopravní právo.

Platí české dopravní pokuty i pro zahraniční řidiče?

Ano. Řidiči ze zemí Evropské unie mohou být za vybrané dopravní přestupky postihováni i po návratu do své domovské země. Na základě směrnice Evropského parlamentu a Rady 2015/413 mohou české úřady získat údaje o provozovateli vozidla z registrů ostatních členských států EU a zaslat mu výzvu k úhradě pokuty na adresu v jeho vlastním jazyce. Směrnice se vztahuje na překročení rychlosti, projetí na červenou, řízení pod vlivem alkoholu, nepoužití bezpečnostního pásu, používání mobilního telefonu za jízdy a nezaplacení dálničního poplatku. Neuhrazené pokuty jsou předávány inkasním agenturám působícím napříč hranicemi EU.

Další informace o pokutách za jízdu bez platné elektronické dálniční známky a jejich vymáhání v jednotlivých zemích, včetně přehledu rizik podle jednotlivých států, najdete v našem průvodci.

Pokuta za českou dálniční známku 2026: Vysvětlení přeshraničního vymáhání

CzechVignette.cz je soukromý prodejce elektronických dálničních známek a není spojen se Státním fondem dopravní infrastruktury (SFDI) ani s oficiálním systémem edalnice.cz. Výše pokut i pravidla jejich vymáhání se mohou měnit — před cestou proto vždy ověřte aktuální informace z oficiálních zdrojů.