Mattijs Wijnmalen, team member at CzechVignette.cz
Mattijs Wijnmalen

Přední autorita v oblasti cestování a silniční dopravy

Uverejnené
Naposledy aktualizované
Čas čítania 20 min
Recenzoval Freek Jurg
DMCA.com Protection Status
Sprievodcovia

České hraničné priechody 2026 – Interaktívna mapa a kompletný zoznam

Tento prehľad hraničných priechodov do Česka vysvetľuje, ako funguje vstup do Českej republiky autom zo Slovenska a ďalších susedných krajín. Česko je súčasťou Schengenského priestoru, takže za štandardných podmienok sa na hraniciach so Slovenskom, Nemeckom, Rakúskom a Poľskom nevykonávajú rutinné pasové kontroly.

Aby sme vám pomohli naplánovať trasu, na našej interaktívnej mape sme vyznačili hlavné hraničné priechody, diaľničné spojenia a praktické vstupné body, vďaka čomu rýchlo zistíte, ako zvyčajne funguje premávka na hraniciach.

Key facts at a glance

  • Hranice s Nemeckom: 6 hlavných priechodov (24/7)
  • Hranice s Rakúskom: 5 hlavných priechodov
  • Hranice s Poľskom: 4 hlavné priechody
  • Hranice so Slovenskom: 3 hlavné priechody
  • Česko je súčasťou Schengenu — za bežných okolností bez rutinných pasových kontrol
  • Dočasné kontroly sa môžu vrátiť – pred cestou si overte aktuálny stav

Česko a Schengen: stav hraničných kontrol v roku 2026

Česká republika je súčasťou Schengenského priestoru od 21. decembra 2007, keď boli zrušené kontroly na pozemných hraniciach; letiskové kontroly nasledovali 30. marca 2008. V praxi to znamená, že vodiči zo Slovenska, Nemecka, Rakúska a Poľska môžu za bežných okolností prejsť hranicu bez zastavenia.

Schengenské hraničné opatrenia týkajúce sa Českej republiky však môžu byť v súlade s pravidlami EÚ dočasne opätovne zavedené v závislosti od bezpečnostnej situácie alebo migračného tlaku. Nemecko vykonáva dočasné kontroly na hraniciach s Českom od októbra 2023 a tieto kontroly stále platia: v apríli 2026 ich nemecké ministerstvo vnútra predĺžilo minimálne do 15. septembra 2026, pričom sa vzťahujú na všetky cestné a železničné hraničné priechody vrátane trás D5 (Rozvadov – Waidhaus) a D8 (Ústí nad Labem – Drážďany).

Príslušníci nemeckej federálnej polície (Bundespolizei) môžu náhodne zastavovať vozidlá a kontrolovať doklady totožnosti, účel cesty alebo finančné prostriedky. Na najvyťaženejších hraničných priechodoch sa preto môžu vytvárať kolóny s čakacou dobou približne 30 až 45 minút. Počas nášho terénneho prieskumu vo februári 2026 sme podobné kontroly zaznamenali na hraničnom priechode Petrovice–Breitenau (D8/A17), kde prebiehala kontrola vozidiel na českej aj nemeckej strane hranice. Náš fotograf Ujjawal Verma vtedy zdokumentoval vznikajúce kolóny aj samotné kontrolné stanovište.

Tieto opatrenia sa môžu rýchlo zmeniť, preto je dôležité pred cestou skontrolovať najnovšie oficiálne informácie. Je tiež dobré zoznámiť sa s rýchlostnými obmedzeniami v Českej republike, aby ste sa vyhli zbytočným pokutám za dopravné priestupky.

Pred každou cezhraničnou cestou sledujeme stránku Európskej komisie venovanú dočasným schengenským opatreniam a odporúčame, aby ste tak urobili aj vy pred svojou cestou.

Blue EU-style Česká republika border entry sign covered in travel stickers next to white oval Czech coat of arms sign at the Náchod–Kudowa-Zdrój crossing on the E67/I/33 between Czech Republic and Poland, with 50 km/h speed limit and direction signs to Náchod visible, February 2026
Značka vstupu na územie Českej republiky na hraničnom priechode Náchod–Kudowa-Zdrój na ceste E67 – jednom z hlavných cestných priechodov medzi Českou republikou a Poľskom. Modrá značka EÚ pokrytá nálepkami označuje miesto, kde začínajú platiť české dopravné predpisy a povinnosť mať elektronickú diaľničnú známku. Foto: Mattijs Wijnmalen, 28. februára 2026.
Interactive map of Czech motorways — red: toll roads, green: toll-free sections. Filter by D-road (D1, D5, etc.) using the panel.

Hraničné priechody medzi Českom a Nemeckom

Nemecko-české hranice tvorí viacero dobre prepojených trás. Väčšina priechodov funguje 24 hodín denne, 7 dní v týždni a za bežných schengenských podmienok umožňuje otvorený stav česko-nemeckej hranice nepretržité cestovanie, hoci intenzita premávky a kontroly sa môžu líšiť počas špičiek v nákladnej doprave alebo v prípade dočasných kontrolných opatrení.

Pravidelne využívame hraničný priechod Rozvadov na diaľnici D5 – je otvorený 24/7, zvláda veľmi veľký objem nákladnej dopravy a spoľahlivo funguje aj počas období dočasných kontrol.

German EU-style Tschechische Republik advance warning sign indicating the Czech Republic border 1200 metres ahead on the A17 autobahn from Dresden, with 80 km/h speed limit and snow-covered noise barriers, approaching the Petrovice–Breitenau crossing in winter, February 2026
Nemecká predbežná dopravná značka na diaľnici A17 upozorňujúca na hranicu Českej republiky, ktorá sa nachádza 1200 m dopredu – štandardné varovanie EÚ o hranici na diaľničnom koridore Drážďany–Praha. Po prekročení hranice potrebujú vodiči platnú českú e-diaľničnú známku, aby mohli pokračovať po diaľnici D8. Foto: Mattijs Wijnmalen, 20. februára 2026.

Hlavné medzinárodné diaľničné trasy (najvyššia hustota premávky)

Priechod Trasa Typ Otváracie hodiny Poznámky
Waidhaus → Rozvadov A6 (E50) → D5 → A6 (E50) Diaľničný koridor 24/7 Hlavná nákladná trasa; najvyšší objem kamiónovej dopravy medzi Českom a Nemeckom
Zinnwald-Georgenfeld → Cínovec B170 → D8 (E55) Diaľničný koridor 24/7 Key Dresden–Prague route

Zdroj: euro-glacensis.cz, Autoklub ČR.

Standard regional road crossings

Priechod Trasa Typ Otváracie hodiny Poznámky
Furth im Wald → Folmava B20 → I/26 Regionálna cesta 24/7 Bavaria–Plzeň route
Reitzenhain → Hora Svatého Šebestiána B174 → I/7 Regionálna horská trasa 24/7 North-west Bohemia–Saxony link
Schirnding → Pomezí nad Ohří B303 → I/6 Regionálna cesta 24/7 Western Bohemia entry route

Zdroj: euro-glacensis.cz, Autoklub ČR.

Local / low-capacity crossings

Priechod Trasa Typ Otváracie hodiny Poznámky
Bayerisch Eisenstein → Železná Ruda miestna cesta → miestna cesta Miestne cezhraničné spojenie Obmedzené Menej frekventovaný priechod; podmienky sa môžu sezónne meniť

Zdroj: euro-glacensis.cz, Autoklub ČR.

Hraničné priechody medzi Českom a Rakúskom

Prechod z Rakúska do Českej republiky je obzvlášť dôležitý pre trasy spájajúce Viedeň s Južnou Moravou a Brnom. Sieť hraničných priechodov medzi Rakúskom a Českou republikou zahŕňa kombináciu diaľničných, regionálnych a miestnych vstupných bodov, pričom doprava sa sústreďuje pozdĺž niekoľkých kľúčových južných koridorov.

Hraničný priechod medzi Rakúskom a Českou republikou funguje podľa schengenských pravidiel, takže sa tu zvyčajne neuskutočňujú rutinné pasové kontroly. To za bežných podmienok umožňuje vozidlám prejsť bez formálnych zastávok na hranici. Pri našej kontrole na hranici medzi Rakúskom a Českou republikou v máji 2026 nebol hraničný priechod Mikulov ani v jednom smere obsadený personálom, čo je na vnútorných schengenských hraniciach bežné.

Bilingual Czech-English directional sign reading E-VIGNETTE Úhrada/Payment with right-pointing arrow and car symbol, directing drivers to an e-vignette sales kiosk at a Czech border crossing approach, with former border post buildings and traffic visible behind, February 2026
Značka predajného miesta pre predaj diaľničných známok na českom hraničnom priechode — nasmerováva vodičov k stánku pri ceste, kde si môžu zakúpiť českú diaľničnú známku pred vjazdom na diaľničnú sieť. Predchádzajúci nákup online je rýchlejší, ale tieto predajné miesta slúžia ako posledná možnosť hneď za hranicou. Foto: Mattijs Wijnmalen, 26. februára 2026.

Hlavné medzinárodné diaľničné trasy (najvyššia hustota premávky)

Priechod Trasa Typ Otváracie hodiny Poznámky
Mikulov → Drasenhofen I/52 → A5 (E461) Diaľničný koridor 24/7 Main Vienna–Brno corridor; highest traffic volume

Source: europamaut.com + euro-glacensis.cz.

Regionálne priechody

Priechod Trasa Typ Otváracie hodiny Poznámky
Hatě → Laa an der Thaya I/54 → B45 Regional road 24/7 Regionálne spojenie južnej Moravy s Dolným Rakúskom.
Znojmo → Kleinhaugsdorf I/38 → B30 Regional road 24/7 Dôležité spojenie na trase smerom do Viedne.
Hevlín → Hohenau/March I/55 → miestna cesta Regional road 24/7 Regionálny priechod s nižšou hustotou premávky

Source: europamaut.com + euro-glacensis.cz.

Local / low-capacity crossing

Priechod Trasa Typ Otváracie hodiny Poznámky
Slavonice → Fratres miestna cesta → miestna cesta Local Obmedzené Vidiecky hraničný priechod s nízkou hustotou premávky; prevádzkové podmienky sa môžu sezónne meniť.

Source: europamaut.com + euro-glacensis.cz.

Granite stone border marker with Oberösterreich coat of arms at the Wullowitz–Dolní Dvořiště border crossing between Czech Republic and Austria, with German für KFZ über 3,5t sign indicating the HGV toll rule for vehicles over 3.5 tonnes, on the E55 between Prague and Linz, February 2026
Wullowitz–Dolní Dvořiště border crossing into Upper Austria (Oberösterreich) — the main Prague–Linz road corridor on the E55. Once across, the Czech vignette obligation ends and the Austrian Pickerl takes over for vehicles ≤3.5t, while HGVs over 3.5t fall under the GO-Box system. Photo: Mattijs Wijnmalen, 26 February 2026.

Hraničné priechody medzi Českom a Poľskom

Hraničné priechody medzi Poľskom a Českou republikou sú kľúčovými spojmi pre osobnú aj nákladnú dopravu, najmä pozdĺž koridorov v Sliezsku a na severnej Morave. Hraničný priechod Chotěbuz – Cieszyn zvládá väčšinu nákladnej a osobnej dopravy z Poľska smerom do Ostravy a náš tím potvrdil, že od roku 2025 je v prevádzke 24 hodín denne, 7 dní v týždni, čo z neho robí najdôležitejší vstupný bod v tomto úseku.

Polish Granica Państwa (State Border) sign with Rzeczpospolita Polska name and Polish white eagle coat of arms at the Kudowa-Zdrój–Náchod border crossing, with former border post buildings, paid parking (płatny) sign and parked cars with DKL Kłodzko district Polish plates, February 2026
Polish “Granica Pa&324;stwa” border sign at the Kudowa-Zdrój–Náchod crossing on the Polish side — one of the main road crossings between Czech Republic and Poland. The former border post buildings now house related services including a paid parking area. Photo: Mattijs Wijnmalen, 28 February 2026.

Major motorway international corridors (highest traffic)

Priechod Trasa Typ Otváracie hodiny Poznámky
Cieszyn → Chotěbuz S52 (PL) → I/48 / D48 (CZ) A-road 24/7 Hlavné spojenie medzi Sliezskom a Poľskom s vysokou intenzitou osobnej aj nákladnej dopravy.

Source: euro-glacensis.cz.

Regionálne priechody

Priechod Trasa Typ Otváracie hodiny Poznámky
Kudowa-Zdrój → Náchod DK8 (PL) → I/33 (CZ) Regional road 24/7 Kľúčové spojenie severovýchodných Čiech s Poľskom

Source: euro-glacensis.cz.

Miestne/horské priechody

Priechod Trasa Typ Otváracie hodiny Poznámky
Jakuszyce → Harrachov E65 → miestna cesta Local Obmedzené / sezónne Prevádzka závisí od počasia; pred cestou odporúčame overiť aktuálne podmienky.
Boboszów → Boboszów Local Local Obmedzené / premenlivé Málo využívaný vidiecky hraničný priechod.
Cieszyn (town) → Český Těšín Local Local 24/7 Pedestrian and cycle priority crossing

Source: euro-glacensis.cz.

Polish speed limit information board at the Český Těšín–Cieszyn border crossing showing speed limits for vehicles up to 3.5t and over 3.5t in built-up areas, single carriageways, dual carriageways, expressways and motorways (50/90/100/120/140 km/h), with direction sign to Bielsko-Biała and Łódź visible, February 2026
Poľská informačná tabuľa s rýchlostnými obmedzeniami na hraničnom priechode Český Těšín–Cieszyn — štandardná informačná tabuľa, ktorú uvidíte pri vstupe do Poľska, zobrazujúca kompletný rámec rýchlostných obmedzení pre osobné a nákladné vozidlá. Po prekročení hranice už neplatí česká diaľničná známka a platia poľské pravidlá. Foto: Mattijs Wijnmalen, 28. februára 2026.

Hraničné priechody medzi Českom a Slovenskom

Jednou z hlavných a najviac vyťažených trás medzi Českom a Slovenskom je trasa Bratislava–Brno. Ako už mnohí iste viete, toto však nie je jediné populárne a dostupné spojenie medzi našimi krajinami. Česko a Slovensko spája celkovo 5 hlavných aj vedľajších priechodov, zahŕňajúc diaľničné, regionálne aj lokálne cesty.

Hranice fungujú podľa schengenských pravidiel, takže slovenskí vodiči už sú zvyknutí, že sa tu neuskutočňujú žiadne pravidelné pasové kontroly a vozidlá môžu prechádzať bez formálnych zastávok na hraničnej kontrole.

Najčastejšie trasa vodičov z Bratislavy a západného Slovenska vedie cez priechod Lanžhot–Brodské s napojením na diaľničný koridor D2 smer Brno. Táto trasa je súčasťou siete ciest E (E65) a koridoru TEN-T EÚ.

Major motorway international corridors (highest traffic)

Priechod Trasa Typ Otváracie hodiny Poznámky
Brodské → Lanžhot D2 → D2 (E65) Diaľničný koridor Otvorený za bežných podmienok Hlavný koridor pre trasu Bratislava – Brno pre nákladné aj osobné autá

Zdroj: ndsas a ŘSD.

Regionálne priechody

Priechod Trasa Typ Otváracie hodiny Poznámky
Holíč → Hodonín Regional road Regional road Otvorený za bežných podmienok Regionálne spojenie s južnou Moravou
Starý Hrozenkov → Drietoma I/50 → I/9 Regional road Otvorený za bežných podmienok Key eastern Moravia corridor

Zdroj: ndsas a ŘSD.

Miestne/horské priechody

Priechod Trasa Typ Otváracie hodiny Poznámky
Lysá pod Makytou → Střelná miestna cesta → I/49 Local Obmedzené / sezónne V zimných podmienkach závisí otvorenie od počasia
Mosty u Jablunkova → Svrčinovec Local / I/11 connection Local Otvorený za bežných podmienok Important Beskid mountain corridor

Zdroj: ndsas a ŘSD.

Blue EU-style Slovenská republika border entry sign at the Mosty u Jablunkova–Svrčinovec crossing between Czech Republic and Slovakia, with 30 km/h speed limit, traffic light warning sign and parked HGVs at the former border post in the forested Beskids, February 2026
Značka označujúca vstup na územie Slovenskej republiky na hraničnom priechode Mosty u Jablunkova – Svrčinovec — hlavným cestným spojením medzi severným Českom a severozápadným Slovenskom cez Beskydy. Po prekročení hranice končí povinnosť mať českú diaľničnú známku a pre jazdu po diaľnici sa uplatňuje slovenská e-známka. Foto: Mattijs Wijnmalen, 27. februára 2026.

Vstupné podmienky: čo musíte mať pri sebe pri ceste do Česka

Pre vodičov, ktorí cestujú do Českej republiky, platia prakticky rovnaké podmienky ako na Slovensku. Musíte mať pri sebe platné doklady a povinnú výbavu vozidla, a to bez ohľadu na to, z akej krajiny prichádzate. Policajná či colná kontrola potom môže prebehnúť kedykoľvek, nielen priamo na hranici.

Pre občanov EÚ a EHP stačí platný občiansky preukaz alebo cestovný pas. Cestujúci z krajín mimo EÚ musia mať platný pas a podľa štátnej príslušnosti alebo dĺžky pobytu môžu potrebovať aj vízum. Všetci vodiči musia dodržiavať české pravidlá cestnej premávky, ako ich určuje česká polícia a Pravidla provozu.

Do povinnej výbavy patrí:

  • Platný vodičský preukaz
  • Občiansky preukaz alebo cestovný pas
  • Technický preukaz (osvedčenie o evidencii vozidla)
  • Doklad o poistení (prípadne zelená karta)
  • Reflexná vesta – uložená v kabíne vozidla, nie v kufri
  • Výstražný trojuholník
  • Lekárnička
  • Česká e-známka, ak používate spoplatnené diaľnice

Možno ste už počuli, že sa 12. októbra 2025 začal zavádzať tzv. Entry/Exit System (EES), ktorý by od 10. apríla 2026 mal byť plne funkčný vo všetkých krajinách Schengenu. Nahrádza pečiatky v pasoch digitálnym záznamom vstupov a výstupov krátkodobých cestujúcich z krajín mimo EÚ. EES sa však týka len vonkajších hraníc Schengenu, a preto na českých hraničných priechodoch takáto biometrická registrácia neprebieha. Koncom roku 2026 má byť navyše spustený aj samostatný systém ETIAS, teda cestovná autorizácia pre návštevníkov z krajín mimo EÚ, ktorí nepotrebujú vízum, tento systém sa ale taktiež slovenských vodičov netýka.

Odporúčame si pred cestou vytlačiť jednoduchý kontrolný zoznam, aby ste sa poistili pred prípadnou kontrolou a mohli si byť istí, či máte všetko potrebné poruke.

Czech Republic border information signs at the Dolní Dvořiště crossing from Austria, showing speed limits (50, 90, 110, 130 km/h) with 0-24h dipped headlights rule and a separate sign with e-vignette obligation for vehicles up to 3.5t and MAUT/TOLL for vehicles over 3.5t, on the E55 Linz–Prague corridor, February 2026
České informačné tabule na hraničnom priechode Dolní Dvořiště zo strany Rakúska — rýchlostné obmedzenia vpravo, povinnosť mať diaľničnú známku a platiť mýto MAUT vľavo. Nemecké označenie (MAUT) odráža hustú rakúsko-nemeckú cezhraničnú premávku na trase E55 medzi Linzom a Prahou. Foto: Mattijs Wijnmalen, 26. februára 2026.

Kľúčové pravidlá cestnej premávky pre vodičov zo Slovenska

Základné pravidlá cestnej premávky v Česku budú slovenským vodičom veľmi povedomé. Nižšie uvedený prehľad pripomína tie najdôležitejšie predpisy, ktoré by vodiči mali poznať v bežných dopravných situáciách, čo vám pomôže vyhnúť sa zbytočným pokutám alebo zdržaniam na ceste.

  • Rýchlostné limity: 130 km/h na diaľnici, 110 km/h na cestách pre motorové vozidlá, 90 km/h mimo obce, 50 km/h v obci a 20 km/h v obytnej zóne.
  • Svetlá: stretávacie alebo denné svetlá musia byť zapnuté počas celej jazdy.
  • Alkohol: platí nulová tolerancia pre vodičov aj cyklistov
  • Zimné pneumatiky: sú povinné od 1. novembra do 31. marca len v prípade, ak je na ceste sneh, ľad alebo námraza
  • Mobilný telefón: počas jazdy používajte iba hands-free. Držanie telefónu v ruke je priestupok.
  • Bezpečnostné pásy a detské sedačky: pásy sú povinné pre všetkých cestujúcich; detská sedačka sa vyžaduje pri deťoch do 150 cm alebo 36 kg.
  • Zastavenie na krajnici: ak vystupujete z vozidla mimo obce, najmä na diaľnici, musíte si obliecť reflexnú vestu.
  • Jazda v pruhoch: držte sa vpravo, ľavý pruh používajte najmä na predbiehanie
  • Kruhové objazdy: pri vjazde sa smerovka štandardne nedáva; pri výjazde signalizujte vpravo.
  • Záchranárska ulička: pri kolóne treba vytvoriť záchranársku uličku.
  • Pokuty: polícia alebo colná správa môžu uložiť pokutu priamo na mieste, požadovať zálohu alebo zadržať doklady

Náš tím bol v roku 2024 na diaľnici D2 neďaleko Brna zastavený na rutinnú kontrolu, kde polícia skontrolovala platnosť poistenia, technického preukazu a diaľničnej známky, než nám povolila pokračovať v ceste.

Ak vaša trasa od hraníc pokračuje po českej diaľnici, overte si ešte pred odchodom, či je vaša česká e-známka aktívna. Pozrite si, ako kúpiť českú diaľničnú známku a zakúpte si ju za pár minút prostredníctvom našej platformy ako autorizovaného predajcu českých diaľničných známok.

Pozrite si aktuálne ceny českých diaľničných známok na rok 2026 a preskúmajte bezplatné trasy v Českej republike s našim informatívnym sprievodcom.

Ak už známku máte, skontrolujte jej platnosť cez náš overovač, ktorý čerpá údaje z oficiálnej databázy edalnice.cz.

Expert tip: Keep a printed checklist of mandatory items in the glovebox and confirm your e-vignette is active before you reach the border — on most motorway corridors there is no practical place to stop and buy one once you have crossed.

Buy your Czech e-vignette online Verify your vignette is active

Infraštruktúra hraničného priechodu Petrovice–Breitenau na diaľnici D8/A17 medzi Českou republikou a Nemeckom, s dvoma nemeckými dodávkami Polizei Sprinter, veľkým bielym nafukovacím kontrolným stanom a červeno-bielymi dopravnými kužeľmi označujúcimi pruh kontrolného stanovišťa, zasneženým zimným terénom, február 2026
Hraničný priechod Petrovice–Breitenau na diaľnici D8/A17 — jeden z najfrekventovanejších česko-nemeckých cestných priechodov s aktívnou kontrolnou infraštruktúrou nemeckej Bundespolizei na nemeckej strane. Priechod slúži hlavnému koridoru Praha–Drážďany. Foto: Mattijs Wijnmalen, 20. februára 2026.

Written by Mattijs Wijnmalen, CEO of CzechVignette.cz, from first-hand driving across Czech border crossings (December 2025 and 25 February–1 March 2026). Photos by Ujjwal Verma. CzechVignette.cz is a third party vignette reseller and is not affiliated with the Czech toll authority (SFDI) or the edalnice.cz official system. Border opening hours and control rules are subject to change — always verify current information against official sources before travel.

Často kladené otázky

Ktoré sú najdôležitejšie hraničné priechody do Českej republiky?

Pre slovenských vodičov je najdôležitejší najmä koridor Brodské – Lanžhot, ktorý spája Bratislavu s Brnom a Prahou. Medzi ďalšie významné hraničné priechody do Česka patria Brodské/Lanžhot (D2), Rozvadov/Waidhaus (D5), Cínovec/Zinnwald (D8), Mikulov/Drasenhofen (I/52) a Chotěbuz/Cieszyn (I/48–D48).

Potrebujem českú diaľničnú známku pri vstupe zo Slovenska?

Áno, ak po vstupe do Česka pokračujete po spoplatnenej diaľnici. Pri trase Brodské – Lanžhot – Brno si ju preto kúpte ešte pred vstupom na českú diaľničnú sieť.

Sú české hranice otvorené?

Áno, hlavné priechody so Slovenskom, Nemeckom, Rakúskom a Poľskom sú za bežných podmienok otvorené nepretržite. Česko je súčasťou Schengenu, takže rutinné pasové kontroly sa zvyčajne nevykonávajú. Dočasné kontroly sa však môžu opätovne zaviesť, preto sa pred cestou oplatí overiť aktuálny stav.

Potrebujem pri ceste autom do Česka pas?

Občania EÚ a EHP môžu do Česka vstúpiť s platným občianskym preukazom alebo cestovným pasom. Slovenským občanom teda stačí platný občiansky preukaz. Cestujúci z krajín mimo EÚ potrebujú platný pas a podľa štátnej príslušnosti môžu potrebovať aj schengenské vízum.

Aké doklady potrebujem pri prekročení českej hranice?

Majte pri sebe vodičský a technický preukaz, doklad o povinnom zmluvnom poistení a občiansky preukaz alebo pas. Vo vozidle musí byť aj povinná výbava, teda výstražný trojuholník, reflexná vesta a lekárnička.

Kade sa najčastejšie jazdí zo Slovenska do Česka?

Najčastejšou trasou je Brodské – Lanžhot (D2), ktorá vedie z Bratislavy smerom na Brno a ďalej na Prahu. Ďalšie praktické spojenia sú Holíč – Hodonín pre južnú Moravu a Svrčinovec – Mosty u Jablunkova pre vodičov zo severného Slovenska smerujúcich na Ostravu.

Kade sa dá prejsť z Rakúska do Česka?

Medzi hlavné priechody z Rakúska patria Mikulov/Drasenhofen (I/52), Znojmo/Kleinhaugsdorf (I/38) a Hatě/Laa an der Thaya (I/54). Za bežných podmienok fungujú nepretržite.

Kade sa dá prejsť z Poľska do Česka?

Hlavné vstupy z Poľska sú Chotěbuz/Cieszyn (I/48–D48), Náchod/Kudowa-Zdrój (I/33) a Harrachov/Jakuszyce. Pri horských trasách, ako je Harrachov/Jakuszyce, sa oplatí sledovať počasie a aktuálnu prejazdnosť, najmä v zime.

Sú na českých hraniciach kontroly?

Za normálnych schengenských podmienok sa rutinné pasové kontroly nevykonávajú. Kontroly však môžu byť dočasne obnovené alebo vykonávané selektívne. Pred cestou si vždy overte aktuálne smernice EÚ.

Sú české hraničné priechody otvorené 24/7?

Väčšina hlavných cestných priechodov funguje nepretržite. Menšie, miestne alebo horské priechody môžu mať obmedzený alebo sezónny režim, prípadne môže byť ich prejazdnosť ovplyvnená počasím. Pred cestou si preto overte konkrétnu trasu.

Je Česká republika v Schengene?

Áno. Česká republika je v Schengenskom priestore od 21. decembra 2007 pre pozemné hranice. To znamená, že pri bežnej ceste autom zo Slovenska do Česka neprechádzate rutinnou pasovou kontrolou, hoci dočasné alebo selektívne kontroly zostávajú možné.

Autor: CEO a spoluzakladatel CzechVignette.cz. Více než 10 let zkušeností v oblasti evropských mýtných systémů. Výzkum vychází z terénních průzkumů provedených v únoru a březnu 2026 na trasách D1, D8/A17 a mezi Prahou a Drážďany.

Ověřil: Freek Jurg, COO a spoluzakladatel CzechVignette.cz.

Mattijs Wijnmalen, team member at CzechVignette.cz

Mattijs Wijnmalen

Vedúci cestovný odborník a dopravný expert

Mattijs Wijnmalen je generálnym riaditeľom a spoluzakladateľom spoločnosti CzechVignette.cz a jedným z vedúcich cestných odborníkov stojacich za sprievodcami na stránke. Jeho najnovší terénny prieskum v Česku trval od decembra 2025 do 1. marca 2026, s viacerými jazdnými dňami každý mesiac, počas ktorých dokumentoval infraštruktúru mýt, kontrolné stanovištia a sezónne podmienky na cestách. Najazdil viac ako 5 000 km po českých diaľniciach a píše na základe priamych skúseností z terénu. 
Transparentnosť a zdroje: Tento článok je založený na oficiálnych pokynoch SFDI / Edalnice a našich vlastných terénnych údajoch z českých hraničných priechodov a diaľnic v rokoch 2025–2026. Hoci sme predajcom, udržiavame redakčnú nezávislosť v tom, ako opisujeme vládne služby a podmienky na mieste.
Všechny průvodce píše náš interní tým a kontrolují je Mattijs Wijnmalen nebo Freek Jurg. Po těchto silnicích sami jezdíme.