Najbardziej stresujące kraje Europy dla początkujących kierowców
Nauka jazdy to już samo w sobie jedno z najbardziej stresujących doświadczeń w życiu. Co jednak dzieje się, gdy zaraz po zdaniu egzaminu trafiasz na zatłoczone autostrady, dziurawą nawierzchnię i jedne z najniebezpieczniejszych dróg w Europie? Dla początkujących kierowców na całym kontynencie kraj, w którym mieszkasz, może mieć ogromne znaczenie.
Specjaliści od europejskich autostrad z CzechVignette.cz sporządzili ranking najbardziej stresujących krajów Europy dla początkujących kierowców. W badaniu przeanalizowano cztery główne wskaźniki – poziom zatłoczenia dróg, liczbę ofiar śmiertelnych wypadków, jakość dróg oraz liczbę zarejestrowanych pojazdów na 1000 mieszkańców – aby wyliczyć łączny wynik Road Stress Score. Niechlubne pierwsze miejsce przypadło Polsce.
Najważniejsze wyniki
- Polska otwiera ranking z wynikiem Road Stress Score na poziomie 99,43 punktu, na co złożyły się jedne z najwyższych w badaniu poziomów zatłoczenia dróg (54,77), słaba jakość dróg (4,3/7) oraz 52 ofiary śmiertelne wypadków na milion mieszkańców.
- Czechy zajmują drugie miejsce z wynikiem 94,92 punktu – zadecydowały o tym wysokie zatłoczenie (53,5), jakość dróg poniżej średniej (3,9/7) oraz jedna z najwyższych w badaniu gęstości pojazdów: 608 zarejestrowanych pojazdów na 1000 mieszkańców.
- Rumunia plasuje się na trzecim miejscu, odnotowując najgorszy poziom zatłoczenia dróg (62,5), najwyższą śmiertelność na drogach (77 ofiar na milion mieszkańców) oraz najniższą w całym badaniu ocenę jakości dróg – zaledwie 3/7.
- Włochy przodują w całym badaniu pod względem gęstości pojazdów: 701 pojazdów na 1000 mieszkańców, co dokłada się do ich i tak osławionego miejskiego ruchu; w klasyfikacji ogólnej zajmują szóste miejsce.
- Malta to zaskakujący przypadek na dziewiątym miejscu – kraj odnotował najniższą śmiertelność na drogach w pierwszej dziesiątce (21 ofiar na milion mieszkańców), a mimo to znalazł się wysoko ze względu na gęstość pojazdów (576 na 1000 mieszkańców) i słabą jakość dróg (3,3/7) na wąskich, ciasnych drogach wyspy.
10 najbardziej stresujących krajów Europy dla początkujących kierowców
| Ranga | Państwo w Europie | Korki | Ofiary śmiertelne wypadków drogowych / 1 mln mieszkańców | Stan nawierzchni (1–7) | Pojazdy / 1000 mieszkańców | Wskaźnik stresu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Polska | 54,77 | 52 | 4,3 | 629 | 99,43 |
| 2 | Czechy | 53,5 | 45 | 3,9 | 608 | 94,92 |
| 3 | Rumunia | 62,5 | 77 | 3 | 444 | 92,63 |
| 4 | Grecja | 48,05 | 64 | 4,6 | 579 | 87,02 |
| 5 | Bułgaria | 47 | 74 | 3,4 | 484 | 86,99 |
| 6 | Włochy | 38,2 | 51 | 4,4 | 701 | 84,73 |
| 7 | Węgry | 61,9 | 52 | 4 | 447 | 80,22 |
| 8 | Estonia | 40,4 | 50 | 4,7 | 635 | 76,83 |
| 9 | Malta | 50,5 | 21 | 3,3 | 576 | 73,44 |
| 10 | Łotwa | 44,9 | 60 | 3,6 | 424 | 72,32 |
Pełna tabela i metodologia znajdują się poniżej.
1. Polska – wskaźnik stresu drogowego: 99,43
Polska zajmuje pierwsze miejsce w rankingu, a dane nie pozostawiają większego pola do dyskusji. Poziom zatłoczenia dróg wynoszący 54,77 to czwarty najwyższy wynik w badaniu, jakość dróg oceniono na zaledwie 4,3/7, a przy 629 zarejestrowanych pojazdach na 1000 mieszkańców drogi są zarówno mocno obciążone, jak i nieprzygotowane na taki ruch. Dla początkującego kierowcy połączenie gęstego ruchu, pogarszającej się nawierzchni i śmiertelności na poziomie 52 ofiar na milion mieszkańców tworzy wyjątkowo bezlitosne warunki od pierwszego dnia za kierownicą.
Pogłębiają to gwałtowne zmiany w infrastrukturze. Na przykład z niedawnych zapisów terenowych wynika, że wjazd do Polski od strony Niemiec starszym odcinkiem autostrady A18 wiąże się z natychmiastowym, dokuczliwym hałasem opon przy prędkości autostradowej – czyli dokładnie takim nagłym przejściem, które potrafi zachwiać pewnością siebie początkującego kierowcy.
2. Czechy – wskaźnik stresu drogowego: 94,92
Czechy zajmują drugie miejsce z wynikiem Road Stress Score 94,92, a ta pozycja odzwierciedla trudny obraz na niemal każdym polu. Wysokie zatłoczenie dróg (53,5) w połączeniu z jakością dróg poniżej średniej (3,9/7) plasuje je wśród najbardziej wymagających krajów Europy Środkowej dla początkujących kierowców, a gęstość pojazdów na poziomie 608 na 1000 mieszkańców sprawia, że na drogach rzadko bywa pusto. Dla osób stawiających pierwsze kroki za kierownicą w Czechach presja zaczyna się na długo przed wjazdem na autostradę.
Obserwacje z terenu uwidaczniają ukryte czynniki stresu, których dane w ogóle nie wychwytują – takie jak nagłe płaty mgły o zerowej widoczności na obciążonym ruchem towarowym korytarzu D5 czy dezorientujące strefy robót na D3, które kierują cały ruch na wąskie, współdzielone drogi równoległe.
Written by: Mattijs Wijnmalen, CEO and co-founder of CzechVignette.cz. Over 10 years of experience in European road tolling. Research based on field trips in February and March 2026 along D1, D8/A17 and Prague–Dresden routes.
Fact-checked by: Freek Jurg, COO and co-founder of CzechVignette.cz.