Freek era un apasionado de los coches mucho antes de que él y Mattijs fundaran la empresa juntos en 2014.
Antes de adentrarse en el mundo de los peajes en República Checa, gestionó varios sitios web de historial de vehículos: de esos en los que introduces una matrícula y puedes averiguar si el coche ha sufrido algún accidente o si todavía tiene financiación pendiente.
Y resultó que esa experiencia fue de gran utilidad. La viñeta medioambiental alemana requiere datos muy específicos del vehículo, y Freek ya contaba con los sistemas y los conocimientos técnicos necesarios para obtenerlos con precisión.
Su primer viaje por carreteras a través de la República Checa se remonta a 2009, años antes de que Czechvignette.cz fuera siquiera una idea.
Como COO, Freek es quien mantiene todo en marcha.
Operaciones, cumplimiento normativo, relaciones con socios... todo acaba pasando por su mesa.
El equipo de Freek comienza cada mañana de la misma manera: revisando los sitios web oficiales de las autoridades de peajes, buscando cambios o anuncios en páginas gubernamentales y siguiendo la actualidad nacional y regional de toda Europa. Si algo parece poco claro o inconsistente, Freek investiga personalmente hasta llegar al fondo del asunto. Las normativas de peaje en República Checa pueden cambiar sin previo aviso, y prefiere detectar cualquier actualización a tiempo antes que enterarse por un cliente molesto.
Freek también gestiona nuestras relaciones con proveedores de pago como Mollie y Revolut, y trabaja directamente con las autoridades de peaje para garantizar que la información de nuestro sitio web esté siempre actualizada. Presta especial atención a la República Checa, Italia, Francia y Eslovaquia.
Gracias a él, nuestras más de treinta plataformas funcionan sin contratiempos. Ese es su trabajo, y lo desempeña a la perfección.
"Yo también he estado ahí. He sido ese tipo que bloquea torpemente una cabina de peaje en hora punta con una caravana y un dispositivo averiado. Por eso hacemos todo lo posible para que el proceso sea lo más sencillo posible para nuestros clientes."
Car with caravan on the Brenner Autobahn. Photo: Freek Jurg.
Italian toll station at Barberino. Photo: Freek Jurg.
ASFINAG toll machine at Rosenbach. Photo: Freek Jurg.
Junto a Mattijs, Freek revisa todas nuestras guías antes de publicarlas en la web. Si hay algún detalle de cumplimiento normativo o una actualización en la normativa, es él quien se encarga de verificar que todo sea correcto.
Ver artículos revisados por FreekCuando no está ocupado con los sistemas de peaje, es habitual encontrar a Freek sobre su bicicleta de montaña o su moto, o planificando su próximo viaje familiar a Italia con la caravana.
Wageningen University & Research
Solicita tu viñeta República Checa con la tranquilidad de contar con el respaldo de la experiencia práctica de Freek en carretera y sus amplios conocimientos en materia de normativa y cumplimiento.
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